為爭取成為豐田GR Garage海外首個示範點，和泰車總經理蘇純興下重本，光在林口打造全台首間GR Garage，旗下子公司車美仕就投入2億元，此次邀請ROOKIE Racing車隊來台辦開幕活動，又投入逾5千萬元，接下來，還要推出一連串推廣豐田性能車品牌GR計畫。「今年還要在台舉辦3場的統規賽，邀請RR車手來台表演與擔任教練，以及拍片、廣告宣傳等，預計投入超過2億元，蘇總二話不說全力支持。」和泰車主管私下對本刊透露。
「過去，大家對TOYOTA的印象，絕對無法跟性能賽車做連結，但近年來，豐田獨立出性能跑車品牌GR（GAZOO Racing），陸續推出暴力小鴨GR Yaris、GR 86以及GR SUPRA等高性能跑車，章男會長又以私人RR車隊征戰全球，漸漸開始讓外界驚覺，TOYOTA原來也能造出跟保持捷、BMW等歐洲豪華品牌一樣的性能跑車。」資深車業人士觀察。
與豐田家族私交甚篤的蘇純興，早已看出豐田章男投入性能跑車的決心。和泰車也亦步亦趨，把目光放到性能跑車身上，陸續引進性能車種來台銷售，去年底還豪砸5千萬元在台舉辦了原廠最大規模的賽車嘉年華會。每次豐田章男率車隊參加車賽，蘇純興都會前往參與，在RR車隊的賽車上，明顯看到和泰車的Logo。
「我們也是RR車隊的贊助商之一。」蘇純興邊笑邊說，「目前GR車款在台灣的銷售量，已占和泰車銷量台數快10％，規模相當可觀。」蘇純興更笑著透露，「尤其是許多年輕人，或特定族群原本不買TOYOTA的車，卻在TOYOTA推出GR車款之後，成為GR愛好者，就連買保持捷的車主都來買。」
車業人士不諱言。光是一台暴力小鴨GR Yaris，價格就超過新台幣200萬元，跟一般七十萬元的國民車Yaris比較起來，價格就高出快兩倍。「一台的單價多出百萬元，如果1年多賣1萬台，和泰車每年至少增加百億元營收，再加上GR周邊零配件，又可替車美仕賺進幾十億元的生意，蘇純興的算盤很會打。」汽車同業佩服地說。
