綜觀SUZUKI歷史當中，為人所津津樂道的車款相當多，而演進至今在國內雖然銷售皆以中小型車款為主，但過去包括Solio、Swift、Jimny等車款，在國內都相當的暢銷，其中讓人印象最深刻的，莫過於長青樹「Swift」，歷經了四個世代的演進，依舊在國內是品牌的金雞母。
初代目（2004~2010）
最廣泛為人所熟知的Swift，絕對是這輛在2004年巴黎車展上所曝光的全新Swift，這輛車是品牌先前所曝光的概念車「Concept S」、「Concept S2」衍生出來的市售版本，身為原廠所定調的「世界戰略車款」，品牌特別強調其低價位與高性能的優勢，也讓這部車在2005年導入國內以國產的身份開始販售之後，成功的吸引到消費者的目光。
有別於國外提供了三門、四門與五門的車型，台灣當時引進的僅有五門的掀背車版本，採用1.5升的動力搭配上四速自排的變速箱，並標配了包括ABS、EBD、BAS以及雙前座安全氣囊還有光感應頭燈，這些配備在當年都是高級車才擁有的配備，更別說高階版本還有恆溫空調、附音響控制鍵的真皮方向牌、Keyless免鑰匙系統等，同時低廉的售價自然引起了市場的震撼，這也是奠定了Swift在國內「暢銷掀背車」的歷史定位。
而後續所推出的Swift Sport運動版，則採用1.6升的動力，馬力不僅更大，同時除了原本的自排變速箱之外，也額外提供了手排可供選擇，外觀不僅有更運動化的空力套件，內裝則提供了Recaro賽車椅，在當時也吸引了許多性能車迷瘋搶。
