去年稱冠台灣進口車市場的台灣賓士，今年更加大在台銷售力度，繼去年主流車款E Class大改款之後，賓士又把目光放到小型豪華車市場。根據賓士的銷售資料顯示，從2012年引進豪華小型車，從A-Class /B-Class /CLA/CLA Shooting Brake /GLA五大車款全員登台之後，在台小型車年銷售量已達6000台的規模，5年來成長了6倍之多，不但佔了賓士在台銷售量的1/4，也讓這個級距成為進口車商較勁的另一新戰場。
在賓士引進的豪華小車中，又以2014年才發表的GLA豪華小型運動休旅車，銷量成長最快，不僅撐起賓士豪華小車總銷量的3成，同級車市場規模更因GLA的問市，瞬間擴大了5成之多。
雖然小型車在台銷售成績亮眼，但對手們也來勢洶洶，賓士不敢大意。因此早在對手之前，先推出GLA新改款車型卡位，捍衛市場銷售王座。除原有的GLA 180、GLA 200、GLA 200d等車型外，今年又新增高性能版的GLA 45 AMG 4MATIC，以及GLA 180運動版兩款車型。售價則從GLA 180 的172萬元起跳，最頂級的GLA 45 4Matic售價則從309萬元起。
不讓賓士專美於前，兩大德系品牌BMW以及Audi也將在今年反攻豪華小型運動休旅車市場，包括大改款的X3以及最新的X2小型豪華休旅車，加上原有的X1，以三打一的策略，全力終結賓士獨霸的局面。
至於近期積極重振品牌的德系Audi，最新的小型豪華休旅車Q2也將在6月登台，強打全車保固延長至德系車最長的5年，加上高規安全配備、同級車最高性價比的定價策略，企圖與兩大對手分一杯羹。
