走過排廢造假風暴的全球最大車廠德國福斯汽車，從3年前來台設立分公司直營，銷售量年年成長，去年在台銷售量已達1.1萬台，成長率高達35%，穩居主流進口車品牌之冠，為了感謝車主們的支持，特別砸了千萬元預算，11 日晚間舉辦福斯之夜活動。
由於國人買車條件，已經過去價格取向，逐漸轉向安全性為主的思維，福斯汽車也全面掌握這項趨勢，在品牌之夜活動上，台灣福斯總裁Katy Tsang宣布，將福斯最新的MSB模組化安全駕駛系統科技列為全車系在台銷售的標準配備，希望樹立台灣新車配備的新標準。
「MSB 模組化安全駕駛系統」涵蓋7到9具安全氣囊，還有自動停車輔助系統、顯影式停車導引系統以及 360 度環景顯示，另外還有ACC（主動式固定車距巡航系統）、Front Assist（車前碰撞預警系統，含自動輔助緊急煞車功能）兩大主動安全配備，都將成為台灣銷售的福斯全車系的標準配備。「藉由安全不分等級的新策略，進一步強化福斯在安全性上的品牌形象。」Katy Tsang說。
此外，看準運動休旅在台的銷售實力，福斯也會加速運動休旅（SUV）新車導入時程，衝刺新年度銷售業績兩位數的高成長目標。至於今年的新車導入計畫，台灣福斯汽車預計將於2019年上半年帶來T-cross與CC的後續車款VW Arteon、下半年則導入T-Roc跨界休旅，同時也在評估19年式Touareg的引進可能性。
對於時下討論度最高的電動車方面，Katy Tsang透露福斯將於2019年導入首款純電動車ID來台，後續還有電動休旅車。「我們相當看好台灣發展電動車的條件與市場性，將配合原廠2025年要成為全球電動車龍頭的計畫，逐步導入性能最適合、價格最親民的福斯電動車來台。」Katy Tsang說。
