雖然國內2大航空公司的機師待遇高，但比較起國外航空公司來說卻是小巫見大巫，根據機師工會比較國外知名航空公司待遇，機師月薪約14000美元（約新台幣42萬元），積極挖角機師的中國航空更開出超過新台幣50萬元的月薪。
中東的航空公司阿聯酋更是以待遇好著稱，機師年薪超過新台幣500萬元，是國內待遇的1.5倍，國內航空公司的機師得晉升到機長才有這種價碼，就連日本廉價航空樂桃，機師月薪都逼近40萬元，與長榮和華航平均25萬至32萬元的月薪有一段不小的差距。
機師工會成員說，面對全球機師荒，台灣機師專業又耐操，但和其他大型航空公司相比待遇就是差一截，中國航空公司的薪資甚至已開到台灣的3倍，除非萬不得已，否則誰願意離鄉背井領高薪？機師工會理事長李信燕也強調，和國泰航空或阿聯酋相比，台灣機師的工作條件並不理想，這次取得罷工權就是希望能提升機師工作權，讓更多人願意加入及留下來，避免人才外流。
