2019.01.03 17:10 臺北時間

【鏡探車市】2018車市拉尾盤 福斯、Honda、Lexus表現亮眼

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豐田代理進口豪華品牌Lexus在新款NX車系狂賣近7,000台,成長率奪下豪華品牌車冠軍。
豐田代理進口豪華品牌Lexus在新款NX車系狂賣近7,000台,成長率奪下豪華品牌車冠軍。
靠著12月車市銷售拉尾盤,2018年台灣車市僅以小跌收尾,全年銷量43.5萬台、筆前一年衰退了2.1%。隨著進口車與國產車價差拉近,進口車市占率已突破45%,銷售成績以福斯、Honda、Lexus等品牌銷售最為亮眼。
在年底車商加碼促銷的帶動下,去年12月車市拉尾盤,單月交出4.19萬台的亮眼成績,也讓全年銷量達到43.5萬台,僅比前一年小幅衰退2.1%,也終止連續2年國內整體車市成長的紀錄。
就整體表現來說,連續稱霸國內車市的和泰車,繼續蟬聯冠軍,旗下的豐田與Lexus交出12.08萬台的銷售成績,雖然豐田因Innova、Wish等車款停售而出現衰退,但代理進口豪華品牌Lexus卻在新款NX車系狂賣近7,000台帶動下,去年銷量衝上1.78萬台,成長率奪下豪華品牌車冠軍。
靠著當家休旅車CR-V持續大賣,日系本田的銷量也衝上3.88萬台,再度刷新2002年本田重返台灣市場的新高紀錄,在國產車表現中最為亮眼。
暢銷車款CR-V持續大賣,日系本田銷量也衝上3.88萬台,再度刷新2002年本田重返台灣市場的新高紀錄。
另一表現優異的品牌則是德國福斯,走過油耗風暴,靠著高性價比的策略,成功搶下不少年輕族群的青睞,去年整體銷量達到1.63萬台,成長率18.3%,與BMW同時名列第8大品牌。
過去幾年表現優異的賓士,今年在台銷量衝上2.92萬台,又創歷史新高紀錄,但據了解,國人喜好賓士,讓不少水貨商趁機搶進,導入不少價格極具競爭力的水貨車,市場傳言,水貨車已占3成比重,導致賓士原廠不得不趕緊引入同類車款,包括C300等車種,除價格更具競爭力,還強打最新的MMC(Mercedes Me Connect)科技來區隔水貨車,希望能抑制水貨車歪風。
賓士今年在台銷量衝上2.92萬台,又創歷史新高紀錄。
然而眾所關注的進口車比重,去年也衝破45%大關,尤其是政府的舊換新政策效益遞減,不少國產業者都擔心,5成的死亡交叉天險恐在今年不保。「尤其年金改革,影響不少喜好國產車的軍公教族群換車需求,今年恐怕會雪上加霜。」一位車商憂慮的說。
但也有車商看到去年豪華進口車的成長率僅1.7%,感到相對樂觀,「許多買了進口車的消費者,慢慢感受到進口車保養、維修費用居高不下,體會『買車容易、養車難』的缺點之後,相信國產車的優勢就會慢慢浮現。」
更新時間|2023.09.12 20:28 臺北時間
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