3年多前，被經濟壓力逼得走投無路的張居財，在沒有太多選擇情況下，靠著妻子貸款買車，加入Uber駕駛行列，一切重頭開始。殊不知，行經台北市街頭，熙來攘往的名車，對他來說都是一種刺激，張居財低落地說：「那些百萬名車、超跑，我都曾經擁有，現在卻淪為當一個Uber司機。」
【百萬Uber司機番外篇】抗拒當卑微司機 他靠這招轉念找到服務熱忱
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「坦白講，我第一筆Uber上線時，服務完客人當下，我把車子停在仁愛路、敦化南路圓環旁，我哭了20分鐘，想說生平也沒做過什麼壞事，到底是什麼樣的原因，會讓我突然從頂端跌到谷底，不得不選擇一個當時我這輩子都沒想到、最卑微的工作---當人家的司機。」從日進斗金的通訊行老闆，到加入Uber駕駛，張居財坦言中間歷經過一番天人交戰。
甚至剛上線的前2、3個月，只要莫名其妙被客人取消，或顧客評價不如預期，他都會把車子停在路邊反省，腦中也不時浮現「到底為什麼要為了賺這100、200、300元，搞得自己這麼卑微？」的念頭。直到有次在風雨中，載到一位連續取消3次搭車的客人，才讓他徹底轉念。
對方穿著打拚光鮮亮麗，叫車到中和烘爐地拜拜，沿途淒風苦雨，抵達目的地後，張居財隨口問了句「風雨這麼大，需不需要我陪您走上山？或者在山下等您？」對方原本拒絕，但3分鐘後又折返，敲了敲車窗說「小張你還是陪我上去，但是你系統不要關掉，可以持續計費。」沿途，2人分享彼此的人生故事，這次的服務經驗也讓張居財重拾工作熱忱。
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