「雖然目前國內消費者對休旅車需求熱度很高,不過房車仍有一定市場,以LEXUS IS為例,此次全新改款提前預接,不到1個月訂單即已突破60張,銷售表現優於預期。」今日出席全新房車LEXUS IS改款發表會的和泰車總經理蘇純興笑著說。
相對於上一代IS車款,本次推出的全新IS車款入門價格大減了40萬元,從原本的230萬降至189萬元,也讓總代理和泰車相當看好銷售潛力,預計年販目標要達到600台。「今年LEXUS在台銷量很不錯,前10個月已達1.9萬台,預估全年可挑戰2.24萬台,如果不是因為原廠缺車,應該可以賣更多。」蘇純興說。
今年和泰車銷售可說是銳不可當,除了豐田2大神車ALTIS與RAV4熱銷不減,10月剛上市的Corolla Cross更是單月銷售爆表,訂單多達1萬張以上。雖然有媒體指稱,Corolla Cross大賣對和泰是七傷拳,可能吃掉自家2大神車的市場,但和泰主管透露,「ALTIS、RAV4目前面臨較大問題是廠家供應不足,RAV4現在全台灣在庫只有約100台,但手上訂單卻仍多達1,800台以上。」
時至年底,在各家頻頻促銷下,今年台灣車市可能上看45萬台,但各界也好奇和泰如何看待明年?蘇純興說,個人覺得應該會跟今年的銷量差不多,但他也提醒目前仍有2大變數,第一就是即將於今年底落日的汰舊換新政策是否要延續?
至今仍卡在立法院,「如果因為萊豬問題,立院無法通過(汰舊換新延續),恐怕將先衝擊明年消費者換車的意願。」
但蘇純興更擔心的是,歐美新冠疫情再度爆發,各地封城聲再起,對全球消費力道的衝擊,最後勢必會影響到台灣。「疫情仍是影響明年車市的最大變數,只要這2大不利因素去除,相信明年台灣車市仍會是很好的一年。」