「現在全世界都在討論電動車，四輪可能是特斯拉走在前面，但二輪車在台灣走得更前面。」Gogoro去年銷售數字腰斬、元月市占剩下2％，陸學森卻看得相當樂觀，多次直言銷售成長軌道要來了。
陸學森表示，Gogoro要改變產業和環境，就像過去10年，不斷鴨子划水持續推進。他強調，翻轉台灣機車市場的關鍵就在這台新車，以用戶需求和建議為出發的VIVA MIX，耗時2年半完成研發、上市，將讓台灣電動機車更普及。
Gogoro每次推出新車，讓外界最詬病的問題就是價格。這回瞄準民怨，除了調整新車價格59,980元，也找來銀行、信用卡祭出多種分期優惠，「VIVA要走親民路線，滿足更多人的需求，還要讓用戶有更多選擇。」
「電動車已是未來的事實，這不是我說的，因為世界各國政府和新聞都將電動車列為重點。」面對外界質疑Gogoro營運遲遲虧損，陸學森以特斯拉作例子，「前10年不斷投入，利潤和股價直至近2年才明顯提升，所以別把Gogoro的虧損當賠錢，那是投資。」
