「消費者不會在意你把換電站放在地面或牆上，不論換電站擺了多少顆電池，用戶只關心有沒有滿格電力。」光陽董事長柯勝峯親自揭曉「懸掛式換電站」的廬山真面目，採用箱體分離式5槽換電櫃，成為電動機車年度發表會一大亮點。
本刊追問背後的設計發想，這位光陽第三代、一臉嚴肅的柯勝峯不禁笑了出來，「其他人只關心上面怎麼只有5顆電池。」他自信說道，這項大膽設計出自他的手，其實是天外飛來的靈感。
「我在路上看見廣告燈箱，好像可以變成換電站，發亮的這一面還可以打廣告、賣廣告。」柯勝峯將懸掛式換電站比喻成販賣機，「如果你想喝可樂，Costco和自動販賣機都買得到，要大老遠跑去Costco嗎？」挑戰電動機車市場的第一步，「讓用戶以最快速度換到滿格電力，自然能提升民眾購買電動機車的意願。」
如今，傳統大型換電站仍為主流，但土地取得不易，向台電申請大電源供應又費時，成為建置換電站的兩大阻力。柯勝峯強調，懸掛式換電站已解決所有問題，不論辦公大樓或店面的騎樓都能使用。本刊掌握，申請辦法仍在討論階段，最快上半年推出。
另一方面，光陽也加速建置傳統大型換電站，目前已與中華電信、富邦產險、7-ELEVEn、家樂福和萊爾富簽署合作，柯勝峯預告，還有新合作夥伴加入。業內人士認為，光陽與Gogoro都瞄準密集店面設立換電站，更同時與2家超商合作，恐讓兩強競爭趨向白熱化。
柯勝峯強調，滿格電力比電池數量更重要，要結合企業與民間的力量展現「全面超越」的企圖心，目標6月前完成500座換電站、年底暴增2倍，明年以4,000座密集電池交換網路，坐上電動機車新霸主。
