有跟時間賽跑的壓力，光陽縱使新車推出充、換電雙版本，但對於換電為主流的國內市場，柯勝峯想出「懸掛式換電站」奇招，仿效廣告燈箱4處設置，期望快速布滿全台，最快下半年就能在六都街頭看見。「我在路上看見廣告燈箱，好像可以變成換電站，發亮的這一面還可以打廣告、賣廣告。」
光陽首創懸掛式換電站，採用箱體分離式的五槽換電櫃，將總電源的需求控制在一般商業用電，不必額外申請大電源供應，也不用會占用土地資源。「可以在都市大街小巷無所不在的建置，可以解決換電站長久以來面臨的挑戰。」柯勝峯很有自信說著。
柯勝峯將懸掛式換電站比作販賣機，「你想喝可樂，Costco和自動販賣機都買得到，要大老遠跑去Costco嗎？讓用戶以最快速度換到滿格電力，自然能提升民眾購買電動機車的意願。」業界人士坦言：「這是高招。省去土地取得和台電申請的麻煩，柯董誓言2年超越Gogoro耗時6年建造逾2千座GoStation大型換電站的障礙，不無可能。」
