3月中旬，燃油機車霸主光陽大手筆包下台北流行音樂中心，舉辦盛大新車發表會，董事長柯勝峯一身深色西裝、瀏海往後抓齊，一口氣發表4款全新電動機車，他眼神堅定地再加碼：「今年坐2望1，明年成為電動機車領導品牌。」
此次光陽準備槓上Gogoro，柯勝峯去年緊盯電動機車的所有進度，「要先打破外界對光陽的刻板印象，KYMCO代表燃油機車品牌，光陽電動機車唯一名字叫Ionex，也要成立顛覆黑手形象、有科技明亮感的Ionex電動機車門市。」
全新Ionex的門市風格，從店招到內部裝潢都由柯勝峯親自拍板，他透露，「我甚至還趁著假日的時候，戴上墨鏡、穿著吊嘎背心與短褲，與老婆一起去門市微服出巡，了解門市服務有沒有跟上。」
縱使投入時間落後對手3年，銷售電動車數量差近20倍；但他強調，光陽絕對不是後進者，早在2014年與和泰集團旗下的和運iRent合作共享機車，去年亦投資東南亞最大叫車公司Grab，背後的大數據已成為光陽優化電池研發的基礎。柯勝峯認為，唯有延長電池壽命才能降低成本，「我相信光陽會是台灣第一個能在電動機車賺錢的業者。」
