去年受惠於景氣回暖、原物料報價大漲，一向被投資人稱為「牛皮股」的鋼鐵族群，竟因此谷底大翻身，鋼鐵股接替航運股成為市場新人氣王，躺平多年的中鋼股價，一舉衝上四字頭，最高飆漲到46.75元，創10多年新高。
翻開中鋼去年營運成績，全年自結營收4,683.28億元，創歷史新高；累計前11個月合併稅前淨利784.5億元，也寫下歷年同期最好成績。
不僅營運成績耀眼，跟亞洲8家主要鋼廠相比，中鋼更是領先群倫。「中鋼的規模雖然遠不及中國寶鋼、日本新日鐵、韓國浦項鋼鐵或印度阿塞洛米塔爾，但去年前三季在亞洲8家主要鋼廠中，中鋼的獲利率和EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）都是亞洲之冠，在台灣汽車產業、造船業及家電業規模都相對小的前提下，有這樣的成績不容易。」中鋼總經理王錫欽笑著說。
尤其，近來中鋼推動「高值化精緻鋼廠」策略奏效，也大幅推升公司營運動能。根據中鋼內部統計，去年精緻鋼品出貨比重，超出原先目標來到7.6％，營收占比達9.4％、獲利比重更高達13.1％。
為證明自家產品實力，王錫欽還帶著本刊走進擺滿各式鋼鐵終端製品的展示間，在最顯眼之處就可以看到，中鋼為全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）製造的電磁鋼片。原來早在10多年前，中鋼就切入電動車市場，供應電動車馬達鐵芯用鋼材，與特斯拉更是多年的合作夥伴，「像去年7月特斯拉的Model 3 車款量產，就是由中鋼獨家供應頂規電磁鋼片。」
王錫欽說：「不要覺得這看起來沒什麼，其實製程並不容易，這種鋼材薄如紙、硬度又高，全球只有3家鋼廠能生產出來，中鋼就是其中一家。」只見他順手拿起其中一片，驕傲地展示耀眼成績，並透露，現在中鋼製造的電動車馬達用電磁鋼片，除了打進特斯拉供應鏈外，也接下多家國際大廠訂單，在全球市占率已達30％，希望未來可以越來越高。
