根據日本官方資料顯示，邊境解封後，台灣人每個月訪日約20至30萬人次，是僅次韓國，全球第二愛去日本的國家，虎航也因此成為最大受惠者，營收屢創新高。
成功帶領虎航度過疫情的陳漢銘當然要抓緊機會，他透露，除了下半年再開闢秋田新航點，務求穩坐日本王寶座外，他更把腦筋動到日客來台觀光的肥美大餅，就以疫情前的2019年為例，當年度日本來台就突破200萬人次，「我們初步目標要吃下60萬日客入境人次。」
但陳漢銘打算怎麼搶客？首先，他深知虎航有花卷、岡山、函館等獨飛的城市航點，對日客來說，要飛往台灣就不必再移動至東京、大阪等大城市搭機，自家周邊就可以直飛，便利性不在話下。但要如何讓日本人認識、接受，再到願意搭乘虎航？陳漢銘給的答案就是：「我們與日本樂天集團深度合作。」
他認為要打進日本市場，最快最有效的方法，就是跟當地的知名大企業合作，增加虎航在日本人心中的信任感與知名度。
因此，虎航2021年先與樂天桃猿棒球隊合作，推出首架彩繪機，也搭配棒球比賽進行台日交流。接著，去年5五月疫情高峰時，再攜手樂天信用卡合作發行聯名卡，主打旅日消費，這也是樂天信用卡登台8年來第一張聯名卡。
不只如此，陳漢銘還要運用樂天集團的雄厚資源打入當地市場。舉例來說，透過和日本樂天的樂天旅遊電商平台串接，讓習慣在該旅遊平台購買機票的日本網友，能輕鬆選購虎航機票。
