「這次我去參觀日本移動展，還參加豐田（Toyota）舉辦的世界大會，與會長（豐田章男）、社長（佐藤恒治）等高層會面，大家都在討論的一件事，就是汽車業的脫碳之路，是否只有EV（Electric Vehicle，純電車）一條路？」上週三（1日），甫從日本返國就接受本刊專訪的和泰汽車總經理蘇純興語重心長地說。
【全文】直擊日本豐田新能源車布局 蘇純興：台灣不能在氫能缺席
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10月底、因為疫情停辦4年的日本移動展上，日本龍頭車廠豐田揭露包括氫能車在內的新能源車戰略，引起各界矚目。本刊調查，氫被譽為大自然最潔淨能源，全球已經有30國發布氫能政策，鄰近的韓國也以高速打造氫能經濟王國。台灣走向氫能社會是否可行？將於年底導入台灣首輛氫能巴士的和泰汽車總經理蘇純興，上週三（1日）接受本刊專訪直言，各國積極投資氫能，因為大家都理解未來商用車，氫能才是最佳解方，「台灣千萬不能在氫能缺席。」
迎脫碳趨勢 氫能成要角
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