「此次台灣賓士導入全新的G-Class大軍,包含性能越野制霸地表的Mercedes-AMG G 63,還有首次達成在4個車輪上分別安裝電動馬達的全電動驅動系統,在越野性能領域中開創電勁巔峰,眾所矚目、史上最強大的全新純電G 580也同步引進台灣。希望能給喜愛賓士G系列的消費者們更多、更好的選擇。」5日舉行越野傳奇經典全新G-Class系列車款的台灣賓士總裁金恩中興奮地說。
看好台灣豪華頂級車市場潛力,台灣賓士繼多款新車發表之後,又再度引進G-Class大軍,全面導入48V高效輕油電系統、智慧駕駛輔助系統與新一代MBUX多媒體系統,以越野風格打造數位座艙,共導入G 450 d、G 500、G 63共3款燃油車型,還有全新純電G 580,各不同車型車價自698萬元起~993萬元起,燃油車型自本月起陸續交車,純電車型則預計年底前交車。
去年受限於原廠供貨,痛失台灣豪華進口車冠軍寶座的賓士,今年前8個月仍輸給對手由和泰車代理的日本Lexus,不過8月分碰上民俗月淡季交出1,780台的成績,逆勢年增逾64%,傲視車市,累計前8月銷量1.85萬台、年增13.6%,增幅也比其他豪華品牌來得強。
不過,已銷量市占來看,賓士前8月仍以23.8%,落後於LEXUS的25.7%。隨著近期多款新車發表,台灣賓士主管樂觀地表示,隨著今年全面強化新車陣容,下半年加速到港交車,樂觀各月領牌都可維持正成長,全年銷量篤定會超越去年的2.44萬台。
至於各車種的銷售方面,該主管透露,仍以休旅車銷量成長最多,電動車也因產品陣容日益完整,今年以來銷售成長逾20%;目前電動車占賓士全品牌銷售比重逾10%,後勢持續看漲。