2024.09.02 13:12 臺北時間

【鏡觀車市】民俗月幾家歡樂幾家愁 8月台灣車市排名大風吹

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民俗月進口車表現優於國產車,賓士8月發表多款新車。
民俗月進口車表現優於國產車,賓士8月發表多款新車。
受到農曆民俗月影響,8月份的台灣車市銷量跌回3萬台以下,多數車商交車數都比上個月下滑,但排名則呈現幾家歡樂幾家愁,車壇銷售龍頭和泰車依舊穩居冠軍,進口車較不受民俗月影響,德國賓士與福斯異軍突起,分別搶下第2與7名,受國產化新制衝擊的MG,則因產線暑休規劃交車驟減,跌出前10名。
台灣8月車市銷售出爐!適逢民俗月,8月總銷量僅達29,403台,較去年同期下滑17%,不過,累計今年1到8月車市總銷量登達30.7萬台,年成長0.3%,也創下2005年以來的次高紀錄。
觀察各家車廠銷量,相較去年都普遍都下滑,僅有德國賓士與日本馬自達有所成長,龍頭廠和泰車依舊表現優異,旗下TOYOTA與LEXUS兩大品牌8月銷量達9,870台,市占率33.6%。
國產休旅神車COROLLA CROSS及小商車霸主TOWN ACE本月分別以1,903台及1,914台分別拿下乘用/商用車市場第一的位置,進口休旅神車RAV4也以1,271台的成績搶下進口車市場NO.1;小休旅常勝軍YARIS CROSS本月亦繳出1,115台的銷售,位居全市場NO.4。
前10名的排行,也因民俗月與國產化新政策有所變化,進口車品牌賓士不僅拿下豪華進口車冠軍,也奪下全品牌第2寶座,BMW、福斯與馬自達,也分別拿下第6、第7與第9名。
至於代理MG的中華車確實受到新制影響,受民俗月影響,以及國產車廠照往例有產線暑休的規劃,加上MG車系對應政策進行生產調整,8月份中華車總銷量(含MG)僅達2,781台,較7月份下滑44.8%。其中,MG車系534台。
中華車表示,公司會支持政府政策,積極與產發署及協力廠商密切合作,在產發署居中協調、協力廠加班配合之下,已全力加速提升在地化比率,以盡快達成新政策的要求,懇請準車主耐心等待,他們會努力盡快交付訂單。
電動車方面,特斯拉銷售回神,靠著Model Y大船入港交貨,單月回到906台的水準,前兩個月表現超越特斯拉的納智捷則跌破眼鏡,n7交車僅剩413台。對此,納智捷表示,肇因於民俗月,客戶希望延後交車,本月交車數下降,但不影響全年1萬台目標。
更新時間|2024.09.02 13:12 臺北時間
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