安內之後，吳清源接下來強化商品力和品牌力。2016年上市的Woo 100機車，3年賣出20萬台，就是他的得意代表作，「Ｗoo 100是我從倉庫撈出來的，原先團隊因售價太高，怕做了賣不好會虧錢，但我發現這台車的置腳空間寬、坐墊低、省油，然後駐車方便，很適合婦女騎乘。」
「原本定價6萬多元，最後以4萬多元推出，後來驗證價格降、量就爬上來，達到經濟規模後就有利潤，我就說取得量價之間最大區塊，打破傳統計算每一台車子，一定要多少利潤，才能生產的概念。」吳清源把過往商場做生意的經驗帶入三陽，用實績消弭內部對於他的質疑。
成功打響Woo 100，讓吳清源信心大增，「三陽未來車款外觀會逐漸擺脫日系稜稜角角的風格，走向線條單純的歐洲美學概念，就像賓士車一樣，看久了不會膩，朝品牌年輕化努力。」
根據交通部數據所統計，去年台灣機車總銷量85.5萬台，比前年99.9萬台，少了14萬多台，雖然台灣機車市場銷量逐年下滑，但全球機車銷量預估每年有6,000萬到7,000萬台，「三陽跟光陽整年銷量加總，全球市佔率都還不到2%，但我們的品質絕對超過光陽。」吳清源昂聲的說。
