2年一次，在南港展覽館展出的台北新車大展不知道去看過了沒?各車商除了秀出各式概念車之外，今年最受人矚目的，莫過於電動車了，幾乎各大車商都展出了電動車種，而從最新的車市報告，也看得出台灣人對電動車的接受度已經越來越高。
根據新出爐的2019年的車市報告，去年下半年靠著各車廠新車出爐與全力促銷下，交出了43.9萬多台的成績單，比起2018年小幅成長1.1%，尤其是12月銷量大爆發，單月成交4.6萬台，其中銷量最好的仍是代理豐田與LEXUS的和泰汽車，2019年全年銷售14.1萬台，市占提升至32.3%，比前年同期增加17.5%，為前五大品牌中成長幅度最強勁。
和泰車不僅國產車系在各級距內穩坐銷售第一，RAV4也拿下進口銷售冠軍。代理的豪華車品牌LEXUS則以NX、RX、UX、ES熱銷，均較去年比成長，年度創2.22萬台，僅次於豪華車常勝軍賓士的2.9萬台，創下LEXUS銷售歷史新高。
至於排名二、三的仍是裕隆集團旗下的中華汽車與裕日車，中華車靠著商用車的加持仍維持4.7萬台的銷量，比前一年小幅衰退，至於裕日車在小型休旅車Kicks的熱銷下，仍小幅成長3%。
至於豪華進口車方面，去年引進不少新款車的賓士，仍以2.9萬台的銷量穩居豪華車銷售王座，日系LEXUS緊追在後，BMW則靠著休旅大軍登台，全年銷量也達1.6萬台排名第三。
比較讓人意外的是，去年12月的新車銷售中，電動車龍頭特斯拉(TESLA)異軍突起，新款Model 3單月銷量超過千量，就以單一車種來說，遠遠超過賓士C-Class、LEXUS NX等熱銷豪華車，而從這次台北新車大展中，包括保持捷、Jaguar、Volvo、賓士、BMW等車商，全都將電動車搬上舞台上來看，2020年是否成為台灣電動車元年，各界都在拭目以待。
