據裕隆集團發出的新聞稿表示,經過去年的組織改造,取消副執行長職位及成立開放平台專案室,主就是要縮短決策流程以及讓各事業體更有效的自主管理。
過往裕隆總管理處的定位偏向強調幕僚的協調及管理控制功能,協助執行長及EC委員會及各公司董事會的運作。在上述的架構下,未來經管公司總經理由董事長(即執行長)直接兼任,會發揮更好的效率。「陳總(陳國榮)因個人因素請辭經管公司總經理,該職缺奉核示由經管公司董事長(嚴陳莉蓮)兼任。未來裕隆集團在組織扁平化、促進橫向及縱向溝通效率下,以落實各事業的分權負責精神,將加速推動集團轉型策略,並提昇各事業團隊的運作節奏、決策效率化,以因應未來產業的快速變化與挑戰。」裕隆主管透露。
裕隆集團表示,自嚴陳莉蓮接任執行長以來,積極推動汽車事業價值鏈轉型「全面開放、多元客戶」策略方向,除完成華創車電的汽車研發平台採開放模式,由過去的「單一客戶、重資產」轉變為「全面開放、多元客戶」的開放平台新方向外,亦推動與鴻海集團攜手,希透過雙方各自在車輛研發與資通訊產業的資源互補優勢,共同發展汽車相關業務,為汽車產業帶來創新模式與升級發展。目前雙方正積極推進合資公司的籌設,並加速未來合資公司的新產品的發展速度。
裕隆集團在去年9月取消副執行長職位,並新成立「自有品牌暨開放平台整合專案室」直接向決策委員會報告,統籌研發、採購、製造、銷售等價值鏈的協調整合,落實裕隆汽車價值鏈轉型策略,主要目的就是要縮短汽車價值鏈事業的決策流程以及讓各事業體更有效的自主管理,以加速決策速度與效率。
去年底裕隆集團已全面梳理集團內各公司交叉持股狀況,並重整集團業務,訂出聚焦汽車、紡織、金融、房地產等四大事業體的戰略後,現在再進一步進行裕隆集團總管理處(經管公司)的組織改造,由執行長嚴陳莉蓮兼任總管理處「總經理」職位。「隨著集團策略的轉型與集團決策效率的提昇及管理的精進,過去總管理處的角色與功能,未來將轉由各事業體經營團隊分權負責,由各事業體依權責與流程提報集團決策委員會(EC),而總管理處未來的定位將偏向強調幕僚的協調及管理控制功能,以協助執行長、決策委員會及各公司董事會的運作為主。」裕隆主管表示。