「凱泰跟我認識很多年，是很好的朋友，沒幾歲就離開，真的很痛心，這次鴻海跟裕隆合作，我必須上山對凱泰講一下。」上月27日，鴻海集團創辦人郭台銘在前往淡水金寶山嚴凱泰長眠的家族墓園後，對身邊的人士說。
就在裕隆與鴻海簽約合資新公司進軍電動車市場，各界都很好奇，身為創辦人的郭台銘究竟有何想法，根據本刊調查，郭台銘對於鴻海董事長劉揚偉能夠簽下這項合資案相當滿意，還對身邊人說：「華創是凱泰這輩子的心血，我們（鴻海）能跟裕隆合作，就應該要把它好好保存，並且發揚光大。」
27日當天剛好是劉真追思靈堂開放的第三天，郭台銘夫人曾馨瑩與好友林熙蕾一塊前往致哀，而郭台銘則是前往淡水的金寶山墓園，替好友嚴凱泰上香，親自告訴嚴凱泰會好好地替他延續華創。
其實，在嚴凱泰在世時，積極佈局汽車電子產業的郭台銘，就曾多次與裕隆爭取過合作，當時開創納智捷品牌的嚴凱泰，因為第一時間就找了宏達電董事長王雪紅投資，因此無法與郭台銘有機會合作。
隨著嚴凱泰辭世，裕隆在遺孀嚴陳莉蓮接手後，大力整頓，剛好鴻海上門求親，最後決定把華創出嫁與鴻海合資新公司，也讓台灣車業的研發團隊得以繼續延續。
據了解，由於疫情的關係在3月6日的簽約上，是由劉揚偉與黃秋蓮代表簽約，郭台銘並未出席，雙方仍持續在安排郭台銘與嚴陳莉蓮正式會面的時間，屆時兩人的會面也將成為新話題。
