去年才與裕隆合資鴻華先進的鴻海，靠著電動車話題，吸引外資大買，股價從10月起一路狂飆，上週更衝上131.5元，大漲近8成，創下11年來新高；這讓媒體大作文章，認為裕隆集團多年投資華創車電，開發自主品牌車種燒掉700多億元，去年提列244.65億元虧損，與鴻海合資成立鴻華才解決這燙手山芋。豈料，鴻海卻靠著華創轉進電動車題材大翻身。
酸言酸語並未打擊到嚴陳莉蓮，她從無管理背景的家庭主婦，到率領上萬員工的女執行長，表現獲投資圈認同，裕隆股價從去年3月最低的14.4元，一路漲到10月減資前的的23.95元，先大漲了6成，隨著裕隆股本減資36.4％後，股價又從37.67元開始，再漲至今年初最高的53.1元，再飆漲了4成之多。
本刊調查，接棒二年多的嚴陳莉蓮選在農曆年後進行董事大換血，包括裕隆總經理姚振祥、納智捷汽車總經理蔡文榮接棒決策小組委員與董事，同時也讓外派鴻華先進擔任副董事長的左自生加入董事會，嚴陳莉蓮著眼於裕隆集團的轉型再起，首要目標就是要培養新生代的接班團隊。
「執行長（嚴陳莉蓮）在春節開工宣示推動『電動化、智能化、連網化、共享化』在內的轉型四化策略，隨後的董事大換血，就是基於這個基調來調整，下一步會著眼在新生代幹部的培養。」知情人士對本刊透露。
「有著國家女籃隊長經驗的嚴陳莉蓮深知，只靠喬丹、布萊恩無法拿ＮＢＡ冠軍，必須組織有團隊戰力的球隊，除了老將穩住陣腳，引進傭兵增強戰力外，培養新血上陣更是重中之重，現在集團50歲、甚至40歲的經理人都直接向她報告。」知情人士透露。
除了董事大換血之外，嚴陳莉蓮的人事布局，從今年裕隆開工團拜的照片中也可現出端倪，在嚴陳莉蓮率領一級主管上香祈福的畫面中，除了決策委員張樑、特別顧問黃日燦外，姚振祥、蔡文榮與左自生全都站在第一排，前排還出現了裕融總經理許國興、中華車總經理陳昭文、裕日車總經理李振成，另外由黃日燦引薦加入的台元總經理陳伯鏞也在其中，新接班梯隊儼然成形。
