面對陸學森法律追擊,林松慶提出在特斯拉工作的友人經驗回擊,「這個朋友跳槽中國車廠(東風小康),馬斯克沒修理員工,還歡迎他回特斯拉。」林松慶邊說邊敲桌子,直言這就是老闆的氣度和格局,「如果我實質傷害他,幫誰威脅Gogoro電動機車龍頭,你幹我還算有理,現在莫名其妙發洩,一個人不爽可以做到這種程度,很恐怖。」
林松慶和陸學森攤牌,他回憶2年前遞辭呈的場景,「陸學森同意我離職,支持我創業尋找新可能,還說未來有合作機會。」放棄陸學森口中聲稱7千萬元未上市股票,結束近一年假處分,換來官司纏身暴瘦30公斤,他拉高嗓門堅定說:「即使告我,完全不後悔離開Gogoro。」
面對愛將林松慶去職創業,陸學森為穩住軍心,定調員工流動是正常的事,但林松慶自爆:「Horace(陸學森)跟供應商說,跟Mort(林松慶)接觸要向上通報。」他的友人加碼爆料:「Mort上冷門Podcast談經歷,結果隔天被檢舉、下架,Gogoro律師還寄完整版逐字稿,警告不得再對外談論有關湛積的事。」
陸學森為了避免員工流失,再祭薪水加倍留才計畫,未料員工不領情,寧可放棄高薪、股票,林松慶細數Gogoro離職員工,「他的15年親密戰友共同創辦人兼技術長Matt Taylor離開,負責電池能源的能源系統總工程師方德良(Daniel Robert Vickery)也走了,創業前10位元老只剩水哥(Gogoro設計總監王松富),公司走那麼多人,都是跟陸學森理念不合。」
連貼身參與陸學森多年決策的人資主管凃志傑也離職到湛積,林松慶駁斥挖角傳聞,他攤開湛積員工背景資料,涵蓋電子、半導體、車業、軟體業,更自爆招募到Apple員工,「不是每個Gogoro員工都適合LSC(湛積)。」
林松慶強調,每個人因認同理念變成員工,又因不認同理念而出走,根本不需要挖角。但他的友人看不下去,「陸學森應該知道什麼叫挖角,Gogoro創業初期從八達創新、三陽挖角整個團隊,還在Gogoro做一樣的事。」
有關林松慶的說法,Gogoro強調不是基於事實的描述,重申供應商之間的交流,因涉及關係維護、商務、技術等不同業務主題,跨層級之間的訊息交換意見本就是業界常態,會離開公司一定有自己的原因,只要不違法,我們都尊重並祝福,人各有志,也都有不同的機運。