身為裕隆集團大家長的執行長嚴陳莉蓮，多年來關懷在地社會共融，從2019年起裕隆集團攜手裕隆汽車、裕融企業、中華汽車、納智捷、格上租車等集團資源，在交通匱乏的台東南迴偏鄉推動投入Luxgen V7「偏鄉智慧醫療交通計畫」、中華菱利「公益餐車地方創生計劃」與中華得利卡「偏鄉教育幸福守護計劃」三大專案。
計劃執行3年多來，累積公益服務超過68萬公里，相當環台超過566圈；運用裕隆旗下多元車款，導入Caas（Car as a Service，車輛即服務）公益循環經濟，提供彈性可調度的交通服務模型，同時連結多家社會企業以創新夥伴關係，為南迴偏鄉醫療、教育、經濟問題提出整合型交通方案，架構起偏鄉最大涵蓋率的交通服務網絡與彈性運輸服務。
根據專業顧問單位對裕隆集團「幸福輪轉手南迴公益專案」所做的社會投資報酬評估（Social Return on Investment，簡稱 SROI），三年來，裕隆集團「每投入1元的成本，可以創造出10.68元的社會價值」。其中，「南迴偏鄉智慧醫療車服務」專案，計算出兩年執行的SROI成效更達到15.79，也就是「每投入1元的成本，可以創造出15.79元的社會價值」。因此獲得CSR暨ESG社會創新最佳方案肯定。
裕隆之所以投入台東偏鄉，是因為台東南迴偏鄉長達118公里距離沒有一家醫院，居民就醫只能包一趟1500元白牌車或是坐救護車，交通距離成為偏鄉日常難題。裕隆除了透過格上租車提供車輛服務，負責租賃、保修及維運管理外，還串聯包括众社會企業、台積電公益慈善基金會、交通部運輸研究所、漢名科技、中國石油等夥伴，建構起南迴偏鄉高齡醫療交通服務。
裕隆以捐服務代替捐車的創新訂閱式公益服務，投入5台Luxgen V7在南迴達仁鄉與大武鄉駐點，委託社團法人南迴協會在地營運管理，透過在地組織義務駕駛，提供民眾彈性、及時預約運輸服務，為弱勢民眾與醫療需求長者、行動不便者點到點接送服務，3年多來，在南迴達仁及大武鄉已服務在地18,615人次，行駛里程已達68萬公里，讓433個長期被迫繭居家中的老弱貧病終於能被看見和服務。
不僅針對貧老交通問題，裕隆集團旗下的中華汽車也推動「南迴公益餐車地方創生計劃」，結合中華汽車商用車、餐車經營的專業與產業資源，運用菱利車款，改裝兩台富有排灣族文化風格餐車，將餐車從吃食推展到文化體驗行銷；同時提供部落青年及族人返鄉創業的支持力量，協助南迴協會旗下農場農產品加工販售，每年參加逾200場活動，創造額外逾60萬元收益。
此外，中華三菱也贊助「幸福守護計畫」中華得利卡六號車，協助南迴協會位於台東縣達仁鄉及大武鄉等6間方舟教室課後接駁，以行動保障114位孩子每日往返60公里的接送距離，與受教育的機會。
裕隆主管表示，裕隆集團自我期許是「做車的人」之外，也是公益行動家的「幸福輪轉手」，透過更多夥伴串聯，持續推動偏鄉永續交通模式，未來將整合用車服務資源轉換成「愛的里程數」，讓社會大眾都有機會加入支持，替台灣偏鄉交通服務串聯，讓地方創生提出更多創新想像。
