宣明智小檔案
- 出生：1952年（71歲）
- 學歷：交通大學電子工程系
- 現職：公信電子董事長、宣捷集團創辦人
- 經歷：聯電總經理、董事長、榮譽副董事長；矽統科技、智原科技、友訊科技董事長
- 重磅觀點：2027年經濟小型電動車全面崛起，電動車價格將比油車便宜，進入黃金交叉
從半導體轉戰汽車業後，去年9月底，宣明智發表《電動車產業大未來》新書，引起各界熱烈討論。
而在去年12月《鏡週刊》到訪汐止公信電子總部採訪的這一天，內搭深藍色高領毛衣、外著同色系西裝外套的宣明智神采奕奕地劈頭就說：「今天就來講講書裡頭沒寫到的事，我大膽預測，經濟小型電動車崛起後，2027年整體電動車價格將比油車便宜！」
在《電動車產業大未來》書裡提到：「電動車的崛起，創造了許多投資、就業、展業的機會，只要及早積極投入，必可與趨勢共舞，成為贏家。」值得注意的是，書裡面並未點明，電動車與油車銷售量的黃金交叉會落在何時，但才短短數月，宣明智就向本刊具體點出時間表，令人大吃一驚。
「電動車成本與售價要進一步降低，才能提升購買意願，加速普及。電動車與油車價格一旦出現黃金交叉，代表消費者購車首選將正式翻轉，電動車銷量將以驚人速度成長；而經濟小型車的崛起，將是很重要的觸媒。」宣明智直言。
分析電動車零組件，以電池占成本最高，約佔35~40%。顯然，電池成本下降速度將影響電動車普及的快慢，去年因為電動車需求太大，加上疫情、俄烏戰爭等影響原物料行情，無論磷酸鋰還是鋰三元等動力電池一度異常高漲。
對此，宣明智說：「受到疫情影響，因材料取得受限，導致近2年來，電池整體成本下降速度緩慢，然而，疫情趨緩後，降幅將會較明顯。此外，電動車銷量一旦達經濟規模，電池成本將進一步降低。」
