「2023年全年車市買氣強勁，已達到原先預估，尤其疫情期間的訂單遞延，更讓車市表現比原本預期得更好，全年台灣車市衝上47.5萬台，應該不會有太大問題。」日前出席睽違4年，改名為「台北新車暨新能源車特展」的台北車展上出席的和泰車總經理蘇純興，被問到車市買氣時笑著說。
就在台北車展結束後，去年台灣車市銷售報告也跟著出爐，在12月銷售助攻下，去年台灣車市總銷量達76,987台，比去年同期增長超過11%，並寫下18年來的銷售新高紀錄。
其中車壇銷售龍頭和泰車再度蟬聯冠軍寶座，旗下TOYOTA與LEXUS品牌於於12月份合計銷售14,654台，市占率34%。而全年銷量159,175台的成績，也創下歷史新高。
其中TOYOTA車系，共有5款車型在12月銷量超過千台。除了休旅神車COROLLA CROSS熱銷3,587台，持續稱霸全車種銷售NO.1；進口SUV霸主RAV4也突破2,000台，繼續站穩進口車銷售第一；全新國產小休旅YARIS CROSS也持續交出好成績，12月份繳出1,509台的銷售佳績；此外，輕型商用神車TOWN ACE亦持續創下銷售連霸紀錄，12月銷量1,723台，全年累計18,259台，囊括輕型商用車57%的級距市占率，
國產車表現優異的還有中華車旗下代理的英倫品牌MG，2023年是MG在台完整銷售一整個年度，陸續導入HS 2.0T AWD旗艦版、跨界休旅 ZS 1.5L旗艦版等新品來豐富產品線，也秉持「超規滿配」的產品策略，第四季掛牌數衝上 5292台，較去年同期成長超過3倍，刷新單季銷售紀錄，全年銷量更達1.37萬 台，成為國產車銷售大黑馬。
在豪華進口車的部分，和泰車代理的LEXUS表現最為亮眼，2023年銷量突破3萬台，一改過去德國雙B（賓士、BMW）領先的態勢，睽違15年後，再度超越德國賓士奪下台灣豪華進口車王座。此外，SKODA、保時捷、KIA、Tesla等進口車廠，去年銷售也都交出亮眼成績，各自創下在台銷售新高，其中SKODA在台銷量正式破萬，表現也成為進口車品牌的佼佼者。
至於2024年台灣車市，根據蘇純興的觀察，2024年雖不再有這麼多的疫情紅利，但汽車市場也是回到沒有疫情干擾的正常狀況，因此對今年車市並不悲觀。
