長榮集團是張榮發一手創立，版圖擴及海、陸、空運，市值衝破兆元，長榮海運、長榮航空皆是全球前十大公司，不只在台灣，國際上也舉足輕重。2016年1月張榮發逝世，後代為了爭產不惜鬧上法院。
據了解，張榮發的遺囑指定四子張國煒接長榮集團總裁，並將名下存款、不動產、股票財產全留給他，但張家老三張國政質疑該遺囑不合法，於2018年提起「確認遺囑無效」訴訟。
歷經多時審理，2020年3月，台北地方法院認定遺囑有效，張國政不服上訴，去年4月高等法院二審宣判遺囑有效，張國煒等於二連勝；事後張國政再提上訴，目前遺囑無效之訴在最高法院審理中，預計今年底前會有結果。
萬國法律事務所合夥律師陳誌泓分析：「對張國煒來說，當然可以用遺囑主張股票等財產繼承的正當性，但台灣《民法》有特留分要求，加上張榮發名下有20％EIS股權，該公司屬於家族型閉鎖公司，其公司章程有特殊性，且遵循巴拿馬的法規，這部分要如何認定，未來還有很大的爭執空間；此外，《公司法》全文都沒有提到『總裁』二字，也沒有賦予『總裁』任何權力，未來張國煒要如何發揮『總裁』的影響力，將備受各界關注。」
看來，雖然遺囑官司結果有望在今年底前出爐，屆時張榮發的遺囑要如何執行、遺產究竟要如何分配，張家兄弟恐怕還會有所爭執。
