春分甫過,天氣轉熱,桃園第三航廈正加緊趕工,腳踩著機能鞋的施義芳前往巡視,聽到案場協理簡報登機門機電包商落後,他立刻下令說:「你趕快『恐嚇』他們,如果不能跟上進度,要面臨鉅額的罰款。」按照台灣世曦與桃園機場的合約,桃園機場第3航廈要在今年先啟用8個登機門,他絲毫不敢大意,盯緊每個環節,「我每3到4個月就與韓國承包商及台灣其他配合廠商溝通,請他們幫忙做好,其實這一場要賺錢不容易,但會是台灣世曦的代表作。」

施義芳小檔案
- 出生:1962年(63歲)
- 家庭:已婚,育有1子1女
- 學歷:高應科大土木工程科技博士、中央大學土木工程碩士、台科大營建工程系
- 現職:台灣世曦工程顧問公司董事長、土木技師公會全聯會理事長、中華智慧運輸協會理事長、台灣仲裁協會理事長、高雄科大副教授
- 經歷:第9屆立法委員、睿誠工程顧問董事長
- 休閒:慢跑
- 座右銘:凡事豫則立,不豫則廢
- 經營心法:善溝通、懂協調、建人際、立誠信
親力親為 作風務實
台灣世曦的前身是財團法人中華工程顧問司、成立於1968年,中山高、台中港等重大公共工程他們大都有參與設計與監造。後因立院修法,規定從事工程技術顧問業者,必須以『公司』型態經營,2007年才轉投資成立台灣世曦,是百分之百官股,歷任董事長皆為官派。施義芳是第6任董事長,在他接手的前十年,台灣世曦的年收一直在40億元上下徘徊,去年營收已暴增到85.3億元,攬進的工程簽約金額也翻倍成長到近130億元。
「這裡面的績效我就做了10億元。」施義芳說。台灣世曦同事私下透露,土木工程博士專業背景出身的施義芳,不同於以往董事長多坐辦公室,讓總經理去管,「他會站到第一線,除了施工現場外,還會親自去拉業務。」無論在辦公室或巡視工地,施義芳都穿著制服,就是工程人的LOOK,沒有一點官威。他說:「其實公司沒規定要穿制服,我覺得這樣很方便,一年可省很多置裝費。」
親力親為的務實作風,來自施義芳曾有自己經營工程顧問公司的經驗,「我以前的公司規模沒有那麼大,但是從小看到大,概念是一樣的。」雖是理工出身,但他從讀書時期就對財經議題相當感興趣,「大部分是自學,我也會研究成功的企業家、像張忠謀的經營策略。」不諱言對財經有興趣,是因為「想當有錢人」。

幼時窮困 苦讀脫貧
施義芳出生在彰化鹿港,父親是木工,家中有6個孩子,他排行老大,「小時的生活很苦,都赤腳上小學,想喝一瓶汽水就好像天方夜譚,因為孩子多,我記得我要註冊的時候,爸爸還要去跟人家借錢,我看到有錢人的嘴臉跟架勢,就立志要當個有錢人,絕對不要變成窮人。」
高雄工專土木工程科畢業後他先服兵役,退伍後進入台灣最大的承攬工程公司—中鼎工程當工程師,同時插大上台科大,因課堂上老師的一席話啟發他,讓他有了明確的目標,「那位老師有天在黑板上畫了3個圓,上、中、下三個重疊的那種圓,他說圓的位子就代表你在社會上的階層。」
「那時我一人在台北,家裡也沒背景,又只有專科畢業,因為中鼎大部分都是碩士,我就定義自己是在最底層,目標要從下面開始一直攻到至少中間的位子。」他先苦讀考上錄取率只有4%的土木技師執照,因為光執照受聘給營造廠一年就有70萬元,同時間還去補習班兼課,後跳槽長鴻營造,存夠第一桶金後開設睿誠工程顧問公司,針對建物的安全鑑定與監造。「我業務跑很凶,生意很好,大型建設公司或營造廠都會把案子給我做,自己年薪就有千萬元。」
為了往社會最上層的圓爬,施義芳在2004年參選了台北市土木公會理事長,也無心插柳為自己鋪了一條從政之路,「我在國考的補習班教了17年,有許多土木技師都是我的學生,因此順利當選。」政黨立場鮮明的他,在擔任公會理事長期間不畏會員的指責、帶領公會參與當時還是在野黨的民進黨活動,「我覺得國民黨很腐敗,認為台灣一定要有二個政黨,會員罵我歸罵我,連任時我還是有90%的得票率,因為我把公會經營得很好。」

他從台北市土木公會一路做到全國聯合會理事長,進而在2016年擔任民進黨不分區立委,「我專心當立委、不再跑業務,把公司交給太太經營,我是財政委員會召委,股票盤中零股交易跟家電節能補助都是我推動的。」
煮麵哲學 賞罰分明
2020年,施義芳因婦女保障名額無法連任立委,「那時也不想回去管公司,一時不知道自己要做什麼,從卸任後的2月1日開始,我每天就是一直走路,一天走30公里,二個月瘦了8公斤,一直到4月,就接到台灣世曦董事長職務。」
單槍匹馬到台灣世曦赴任,他連祕書都沒有帶,只回聘了一個台灣世曦退休的員工當特助,「因為他在公司待了40年,對公司各部門都很了解」;在沒有換兵換幹部的情況下,他上任當年就讓台灣世曦年收增加五億元,股東收益年成長1倍,他用「煮麵哲學」解釋,「食材相同,唯一是主廚不一樣,煮出來的麵就不一樣,我們的幹部都沒有變、他們都很聰明優秀,只要我給他們一個方向、鞭策他們,就會做得很好,做企業一定要有企圖心。」
台灣世曦的客戶超過7成都是公部門,他拿出以前自己經營公司的拚勁,帶著同事逐一拜訪,「我知道高雄要發展軌道建設,就勤跑高雄市府,拿到高雄捷運單一標就有50億元的業績,台中的捷運也是我們未來鎖定的方向。」

他還請同事盤點應收帳款,發現公司有8、9件呆帳,一拖欠就是20年,「同事說業主都不付。我就親自去跟業主要錢,可能是我當過立委,部會或機關裡面的事業體都有一定的交情,一件一件被我處理掉。」

施義芳的領導風格賞罰分明,為了防堵每年幾十萬次的駭客攻擊,他請資安部的主管設計一個有毒的釣魚檔案寄給所有員工,沒打開、過關的就發200元獎金,「第一次有一百多人不及格,我就再試,如果到第3次還是打開,就要處罰,因為當掉一分鐘,公司就會損失4萬元。」在他之前,台灣世曦員工的績效獎金天花板是4.4個月,「今年是平均10.4個月,他們很怕處罰,會影響獎金。」

出人頭地 讓父驕傲
每位員工的績效獎金決取於考績評等,為鼓勵基層,施義芳會從人性面考量,「設計的工程師通常績效比較好,我是工地出來的,知道施工現場人員的辛苦,會用公積金幫他們微調;公司的櫃檯接待員,因為不是賺錢單位,做了30年考績永遠是乙等,但她們也很厲害,可以記住每個同事分機,我會給其中一人甲等鼓勵她們。」
他不僅帶頭衝業務,也做同事後盾,任內完成史上最難蓋的跨海大橋「金門大橋」,「因為金門大橋是一個不管是海象、氣候、花崗岩地質都是相當艱難的工作,這個工地要求什麼條件,我幾乎都接受,在沒有國外顧問的情況下,我們真的把它完成了。」
一心想脫貧的施義芳,高職畢業後原想直接去工作賺錢,但父母堅持就算借錢也要供他繼續讀書,「我的父母都只有小學畢業,他們希望家裡要出一個會念書的人、讓家裡能抬得起頭的人,還好他們有制止我。」如今他早已財富自由,還當過立委讓父親為他驕傲,現在帶領公司2,600多位員工、薪資直追竹科,被譽為幸福企業,對他來說,這份榮譽絕對比再多金錢還要珍貴。
後記:鐵漢的柔情淚
施義芳辦公室外有個露台,不時會有白頭翁或是喜雀飛來,「那些鳥都是我的好朋友,我每天都會帶不同的餅乾或是蛋捲弄碎等著牠們來,有時忘了放,牠們還會用嘴啄採光罩提醒我。」他手機LINE的大頭貼是一隻雪納瑞,「這隻我養了16年,後來不能吃只能安樂死,我哭得要死,到現在都不敢再養。」理工背景的他看似鐵漢,其實內心細膩柔軟。
