春分甫過，天氣轉熱，桃園第三航廈正加緊趕工，腳踩著機能鞋的施義芳前往巡視，聽到案場協理簡報登機門機電包商落後，他立刻下令說：「你趕快『恐嚇』他們，如果不能跟上進度，要面臨鉅額的罰款。」按照台灣世曦與桃園機場的合約，桃園機場第3航廈要在今年先啟用8個登機門，他絲毫不敢大意，盯緊每個環節，「我每3到4個月就與韓國承包商及台灣其他配合廠商溝通，請他們幫忙做好，其實這一場要賺錢不容易，但會是台灣世曦的代表作。」
施義芳小檔案
- 出生：1962年（63歲）
- 家庭：已婚，育有1子1女
- 學歷：高應科大土木工程科技博士、中央大學土木工程碩士、台科大營建工程系
- 現職：台灣世曦工程顧問公司董事長、土木技師公會全聯會理事長、中華智慧運輸協會理事長、台灣仲裁協會理事長、高雄科大副教授
- 經歷：第9屆立法委員、睿誠工程顧問董事長
- 休閒：慢跑
- 座右銘：凡事豫則立，不豫則廢
- 經營心法：善溝通、懂協調、建人際、立誠信
親力親為 作風務實
台灣世曦的前身是財團法人中華工程顧問司、成立於1968年，中山高、台中港等重大公共工程他們大都有參與設計與監造。後因立院修法，規定從事工程技術顧問業者，必須以『公司』型態經營，2007年才轉投資成立台灣世曦，是百分之百官股，歷任董事長皆為官派。施義芳是第6任董事長，在他接手的前十年，台灣世曦的年收一直在40億元上下徘徊，去年營收已暴增到85.3億元，攬進的工程簽約金額也翻倍成長到近130億元。
「這裡面的績效我就做了10億元。」施義芳說。台灣世曦同事私下透露，土木工程博士專業背景出身的施義芳，不同於以往董事長多坐辦公室，讓總經理去管，「他會站到第一線，除了施工現場外，還會親自去拉業務。」無論在辦公室或巡視工地，施義芳都穿著制服，就是工程人的LOOK，沒有一點官威。他說：「其實公司沒規定要穿制服，我覺得這樣很方便，一年可省很多置裝費。」
親力親為的務實作風，來自施義芳曾有自己經營工程顧問公司的經驗，「我以前的公司規模沒有那麼大，但是從小看到大，概念是一樣的。」雖是理工出身，但他從讀書時期就對財經議題相當感興趣，「大部分是自學，我也會研究成功的企業家、像張忠謀的經營策略。」不諱言對財經有興趣，是因為「想當有錢人」。
幼時窮困 苦讀脫貧
施義芳出生在彰化鹿港，父親是木工，家中有6個孩子，他排行老大，「小時的生活很苦，都赤腳上小學，想喝一瓶汽水就好像天方夜譚，因為孩子多，我記得我要註冊的時候，爸爸還要去跟人家借錢，我看到有錢人的嘴臉跟架勢，就立志要當個有錢人，絕對不要變成窮人。」
高雄工專土木工程科畢業後他先服兵役，退伍後進入台灣最大的承攬工程公司—中鼎工程當工程師，同時插大上台科大，因課堂上老師的一席話啟發他，讓他有了明確的目標，「那位老師有天在黑板上畫了3個圓，上、中、下三個重疊的那種圓，他說圓的位子就代表你在社會上的階層。」
「那時我一人在台北，家裡也沒背景，又只有專科畢業，因為中鼎大部分都是碩士，我就定義自己是在最底層，目標要從下面開始一直攻到至少中間的位子。」他先苦讀考上錄取率只有4％的土木技師執照，因為光執照受聘給營造廠一年就有70萬元，同時間還去補習班兼課，後跳槽長鴻營造，存夠第一桶金後開設睿誠工程顧問公司，針對建物的安全鑑定與監造。「我業務跑很凶，生意很好，大型建設公司或營造廠都會把案子給我做，自己年薪就有千萬元。」
為了往社會最上層的圓爬，施義芳在2004年參選了台北市土木公會理事長，也無心插柳為自己鋪了一條從政之路，「我在國考的補習班教了17年，有許多土木技師都是我的學生，因此順利當選。」政黨立場鮮明的他，在擔任公會理事長期間不畏會員的指責、帶領公會參與當時還是在野黨的民進黨活動，「我覺得國民黨很腐敗，認為台灣一定要有二個政黨，會員罵我歸罵我，連任時我還是有90％的得票率，因為我把公會經營得很好。」
他從台北市土木公會一路做到全國聯合會理事長，進而在2016年擔任民進黨不分區立委，「我專心當立委、不再跑業務，把公司交給太太經營，我是財政委員會召委，股票盤中零股交易跟家電節能補助都是我推動的。」
煮麵哲學 賞罰分明
2020年，施義芳因婦女保障名額無法連任立委，「那時也不想回去管公司，一時不知道自己要做什麼，從卸任後的2月1日開始，我每天就是一直走路，一天走30公里，二個月瘦了8公斤，一直到4月，就接到台灣世曦董事長職務。」
單槍匹馬到台灣世曦赴任，他連祕書都沒有帶，只回聘了一個台灣世曦退休的員工當特助，「因為他在公司待了40年，對公司各部門都很了解」；在沒有換兵換幹部的情況下，他上任當年就讓台灣世曦年收增加五億元，股東收益年成長1倍，他用「煮麵哲學」解釋，「食材相同，唯一是主廚不一樣，煮出來的麵就不一樣，我們的幹部都沒有變、他們都很聰明優秀，只要我給他們一個方向、鞭策他們，就會做得很好，做企業一定要有企圖心。」
台灣世曦的客戶超過7成都是公部門，他拿出以前自己經營公司的拚勁，帶著同事逐一拜訪，「我知道高雄要發展軌道建設，就勤跑高雄市府，拿到高雄捷運單一標就有50億元的業績，台中的捷運也是我們未來鎖定的方向。」
他還請同事盤點應收帳款，發現公司有8、9件呆帳，一拖欠就是20年，「同事說業主都不付。我就親自去跟業主要錢，可能是我當過立委，部會或機關裡面的事業體都有一定的交情，一件一件被我處理掉。」
施義芳的領導風格賞罰分明，為了防堵每年幾十萬次的駭客攻擊，他請資安部的主管設計一個有毒的釣魚檔案寄給所有員工，沒打開、過關的就發200元獎金，「第一次有一百多人不及格，我就再試，如果到第3次還是打開，就要處罰，因為當掉一分鐘，公司就會損失4萬元。」在他之前，台灣世曦員工的績效獎金天花板是4.4個月，「今年是平均10.4個月，他們很怕處罰，會影響獎金。」
出人頭地 讓父驕傲
每位員工的績效獎金決取於考績評等，為鼓勵基層，施義芳會從人性面考量，「設計的工程師通常績效比較好，我是工地出來的，知道施工現場人員的辛苦，會用公積金幫他們微調；公司的櫃檯接待員，因為不是賺錢單位，做了30年考績永遠是乙等，但她們也很厲害，可以記住每個同事分機，我會給其中一人甲等鼓勵她們。」
他不僅帶頭衝業務，也做同事後盾，任內完成史上最難蓋的跨海大橋「金門大橋」，「因為金門大橋是一個不管是海象、氣候、花崗岩地質都是相當艱難的工作，這個工地要求什麼條件，我幾乎都接受，在沒有國外顧問的情況下，我們真的把它完成了。」
一心想脫貧的施義芳，高職畢業後原想直接去工作賺錢，但父母堅持就算借錢也要供他繼續讀書，「我的父母都只有小學畢業，他們希望家裡要出一個會念書的人、讓家裡能抬得起頭的人，還好他們有制止我。」如今他早已財富自由，還當過立委讓父親為他驕傲，現在帶領公司2,600多位員工、薪資直追竹科，被譽為幸福企業，對他來說，這份榮譽絕對比再多金錢還要珍貴。
後記：鐵漢的柔情淚
施義芳辦公室外有個露台，不時會有白頭翁或是喜雀飛來，「那些鳥都是我的好朋友，我每天都會帶不同的餅乾或是蛋捲弄碎等著牠們來，有時忘了放，牠們還會用嘴啄採光罩提醒我。」他手機LINE的大頭貼是一隻雪納瑞，「這隻我養了16年，後來不能吃只能安樂死，我哭得要死，到現在都不敢再養。」理工背景的他看似鐵漢，其實內心細膩柔軟。
