時事焦點／地方缺奧援陸戰拉警報　大罷免力催組織動員衝票

「今天我們出發，環繞美麗的台灣，我們要喚醒民眾，保護我們的家園…請大家一起出來，作保衛台灣的香燈腳，大罷免一定會成功。」護國大遶境隊伍四日從花蓮起駕，一路往南展開順時針環台行腳，隊伍出發前，反共護台志工聯盟創辦人曹興誠代表全台公民團體宣讀罷免檄文，宣示「台灣的民主自由會永遠發光發亮，讓我們現在就出發！」

護國大遶境　起駕串全台

時序已進入7月，罷團的三階大型造勢活動正式登場，7月的首個週末雖受颱風攪局，但週六全台各縣市罷免造勢多路齊發，除有護國大遶境為首串起全台，雙北罷團也透過「雙北串騎青鳥冬鹿」機車車掃活動進行串聯，晚間在立法院外大會師，參加由「罷總」反共護台志工聯盟舉辦的「罷免是愛，反共護台」系列晚會。

此外，曾在去年選舉以「搶救義川大兵」車掃捲起旋風的民進黨不分區立委王義川，也再度發揮個人能量，從5日起率「同意罷免大車隊」自桃園出發，為罷免行動造勢宣傳。

罷免投票倒數，除都會區具備較好的空戰條件外，其他區域能否跨越二五％門檻，組織動員的力量相當關鍵。本刊調查，由於罷團多由選舉素人組成，相對缺乏組織戰經驗，不少地方罷團、在地議員紛紛示警，進入罷免最後階段的地面戰缺少操盤整合及奧援，部分罷區的陸戰已拉警報。

一罷免幹部不諱言，若希望挺罷投票人數突破25％，會相當倚賴挺罷的地方公職動員樁腳，尤其這次大罷免類似全國性選舉，特別需要有縣市層級選戰經驗的人來操盤。

缺少領頭羊　桃園陷低潮

「桃園群龍無首，從市長、議長到立委全部都是藍的，沒有有力人士操盤。」一名地方人士告訴本刊，全國各罷區中，新竹有民進黨團總召柯建銘坐鎮、台中由有望代表民進黨參選2026市長選舉的民進黨立委何欣純負責、雲林前期有前立委蘇治芬大力護持、如今則交棒現任立委劉建國，最缺乏縣市長層級操盤手的就是桃園。

事實上，前桃園市長鄭文燦因司法案件仍在審理中，低調沉潛，影響力不若在位時；而桃園兩名綠營前立委鄭運鵬、黃世杰如今都有其他職務在身，鄭運鵬重拾土木專業任中華顧問工程司董事長，且將轉任台灣世曦公司董座，黃世杰則回歸法律專業任法務部次長，兩人雖關心地方罷免情況，卻也不便高調大力協助。

桃園市議員許家睿分析，桃園目前分為熱區、冷區，熱區包括桃一牛煦庭、桃四萬美玲，整體投票率上看6成，挺罷票有望跨過25％，但反罷票可能也不少，需要催票總動員；冷區就如桃五呂玉玲、桃六邱若華，就看同意票有沒有過門檻。

桃園市議員魏筠坦言，桃園雖有二十幾位黨籍議員，人數不少，但每個人都比較理解自己的選區、沒有大區域選戰經驗；縱使一些議員很熱心協助罷免，一旦跨出選區，可能就會覺得綁手綁腳。許家睿也說，罷免不像選舉，選舉會有候選人，團隊會主導所有活動，但罷免沒有候選人，每個罷區的生態結構差距甚大，很難有一條鞭的作法，只能罷團、議員、黨部各自努力。

組織盤不動　陸戰屢碰壁

「罷團站路口宣講、到菜市場掃街，都是很好的宣傳，但真的打組織戰，必須一票一票計算！」一名中部罷免幹部指出，每個罷區到底是要全力催票，還是追求跨過25％門檻，兩者做法或許不同，但都要回歸到在地議員去動組織，一個議員若當選時拿到1萬票，這次盡量催，或能催出7、8千票同意票，只要選區內議員們都認真去做，挺罷的投票率衝出來，罷免通過的機率就能大幅提高。

他說，儘管民進黨有訂定議員掛看板、辦活動的KPI，但其實這些都可以表面功夫應付，民進黨應該更積極下令，要求議員組織盤動起來。

除組織戰是地方推動罷免一大挑戰，借場地、掛看板，也讓罷團在陸戰屢屢碰壁。台東罷團領銜人洪銓政告訴本刊，台東原定六日有大場的造勢活動，事前借場地時，舉凡市區交通方便的地方，例如台東辦活動最常選擇的南京路市民廣場，或民進黨台東縣黨部外的四維路，都借不到，最後只能改借市區邊緣的台東糖廠，此處平常比較少人流經過，場地也比較封閉，相對減少對路過民眾宣傳的機會。

雜質說發酵　恐成大阻力

至於罷免宣傳看板也受限頗多，本刊調查，不少罷區都遇到廣告商顧慮「罷免」兩字太過挑釁，希望不要出現相關字樣，或要求看板上別明確寫出被罷者姓名；藍委萬美玲更主張罷團繪製漫畫風格的人像侵犯其肖像權，到警察局告發。許家睿批，此舉確實會造成寒蟬效應，畢竟一般民眾被警察敲門、叫去做筆錄會怕，就不敢再繼續宣傳。

洪銓政則說，罷團經費有限，台東雖也有熱情支持者出借看板，但難敵黃建賓看板一面又一面；國民黨近來頻繁召集黨員吃吃喝喝、送小物，其訴求卻常自相矛盾或說謊，黃建賓在立法院跟隨傅崐萁投票、通過違憲法案、預算刪到離譜程度，這些事情都無法解釋，罷團雖借場地受阻、看板也難與黃建賓匹敵，但靠志工們認真拿著布條去站街口，希望號召更多民眾出來投票。

一名罷免幹部直言，罷免三階選情正逐漸熱起來，但有太多外在的不確定因素，例如颱風、關稅等需要步步為營；此外，總統賴清德的「雜質說」在基層發酵，確實成為志工上街宣講、說服民眾時的一大阻力，令人惋惜。

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