特別值得一提的是,有別於過去在車用鋰電池時代,台灣電池廠商只能扮演無關輕重的角色,跨入固態電池領域,台灣固態電池領導業者輝能科技(ProLogium),因為獲得蔚來汽車等車場的青睞,簽署戰略合作協議,有機會讓輝能科技成為全球車用電池市場的焦點企業。而這一切,隨著輝能科技在中資的加持之下,完成新一輪共計3.26億美元融資,又向前邁進了一大步。
據了解,此次輝能科技融資係由丹豐資本、春華資本、軟銀中國資本共同投資,所募得資金主要將用於輝能固態鋰電池量產建設及全球擴產規劃,預計將在2023-2025年間於亞洲、歐洲及美國完成擴廠,以滿足主流車廠對優質動力來源的迫切需求,加速為新能源汽車戰略合作夥伴提供固態電池解決方案。
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輝能科技創辦人暨CEO楊思枏表示:「15年來,輝能透過技術研發、量產工藝及品質提升,逐步地朝著固態電池商業化邁進。電池就像電動車的心臟,我們堅信輝能固態電池將成為使新能源汽車更安全、性能表現更好的關鍵技術。很感謝持續投資輝能的諸位股東,尤其是丹豐資本和軟銀中國資本,以及此輪投資新加入的投資機構春華資本。這些強而有力的支持,都是固態電池商用落地的重要助力。加速輝能與全球主流車廠攜手合作,能在更短的時間內達成固態電池電動車商用化的使命。」
輝能科技創立於2006年,始終致力於透過開創性的固態電池技術及環境友善的製造模式,推動永續綠能產業發展,其獨家低耗能製造技術使耗能降至硫化物固態電池的八分之一,且輝能固態電解質可100%回收,後續將用於製造新電池芯。隨著領先全球的氧化物固態電池技術展開量產建設,輝能將透過擴張智慧量產線來創造具經濟效益、高效且環保的電池,以滿足全球爆發性增長的市場需求。
針對本次融資,丹豐資本管理合夥人陳彤說:「這幾年我們見證了輝能科技的固態鋰電池從研發、試產再到量產的創新和進步,我們非常榮幸能再次投資輝能科技,並對楊執行長和他的團隊充滿信心。在電動車高速發展及優質鋰電池稀缺的市場中,我們期待,未來輝能和戰略合作夥伴能共同引領新能源汽車產業的下一個十年,讓安全可靠、高能量密度的固態鋰電池產品走向市場,驅動汽車產業的技術革新和電動化轉型。」
丹豐資本管理旗下基金New Epoch投資人Alejandro Agag則指出:「尋找新興電池技術是至關重要的突破,其重要性有如半導體,能夠為世界帶來巨大改變。我們期待,固態電池技術成為下一個改變世界的關鍵,而輝能則是此一重大變革的領航者。」Alejandro Agag是Formula E電動方程式創辦人與董事長,以及Formula E電動車極限賽事創辦人暨CEO。
新加入的春華資本集團創始人胡祖六博士表示:「我們很高興成為輝能科技新一輪的投資者,並陪伴輝能共同成長。碳中和是春華長期深耕的投資主題,其中,固態電池是非常重要的投資領域。憑藉更高的安全性和更大的能量密度,固態電池具備推動電動車產業變革和大規模商業化的巨大潛力。作為產業的創新者,輝能擁有全球領先的技術,和經驗資深的管理團隊。車用市場的未來將會是零碳排放、更智慧、更安全的,我們願意和輝能一起努力實現這個願景,共同面對全球氣候變遷所帶來的挑戰。」
軟銀中國资本管理合夥人薛村禾先生:「軟銀中國資本(SBCVC)從2012年起持續投資輝能科技,一路陪伴、見證輝能科技的革新與進步。輝能科技在核心技術的基礎上,進一步取得了多方技術突破,商業模式上也更加成熟,我們比任何時候都更加堅信及期待它在動力電池領域有所成就。輝能科技創新的核心技術將確保電池的安全性,並引領全球電池產業的革命。」
業界人士表示,輝能科技正與歐洲車廠針對固態電池的生產、供應問題,積極協商合作的可能性。新一輪3.26億美元融資,或許意味著雙方達成共識的可能性越來越高。一旦成功,輝能科技將順利躍上國際舞台。