起步零業績 躲在廁所痛哭
今年30歲的劉亭妤，舉手投足間，保有空姐的優雅氣質，商務艙的訓練，讓她善於觀察，服務更細膩到位。從小念美術班、大學念設計系，對英式風格情有獨鍾，考進廈航前，曾賣過2年gogoro，對銷售業務並不陌生；然而要挑戰國人較陌生的LAND ROVER、JAGUAR高價冷門車款，劉亭妤著實歷經一段撞牆期。
「我剛上線就遇三級警戒，2個月業績掛零，被迫停下來的噩夢感重演，讓我嚴重自我懷疑，躲在廁所痛哭。」危機也是轉機，劉亭妤趁空檔加強演練話術，自拍介紹車款影片、強化社群行銷，調整步伐撐過低潮期，下半年業績開紅盤，全年賣出30輛200萬元起跳豪華車款。
個性務實的劉亭妤，對人生十分有計畫，家中過去經營二手車行，耳濡目染下，對銷售並不排斥，大學畢業應徵上gogoro銷售員，任職2年期間業績皆名列前茅，受朋友慫恿轉考空姐，想要體驗空服員生活，補習半年多考上廈航。和孫嘉希是同批受訓學員，雙姝命運相似，遇上疫情被迫重新思考人生。
「廈航每月飛行時數約50小時，農曆年前是運輸旺季，照理時數會拉高到70至80小時，但我2月平均飛行時數不到15小時，幾乎只領到新台幣2萬多元的基本底薪。」疫情對航空衝擊大，原本的員工福利包括2年免費住宿、接駁、健身房等福利津貼通通被砍，收入驟減還得自付酒店住宿開銷，劉亭妤搖頭說：「沒賺到錢還一直燒錢，4月我就辭職回來了。」
不像姐妹淘孫嘉希還存有一絲空姐夢，劉亭妤擔心疫情反反覆覆，不願虛耗光陰，寧可找份可長久發展的工作。然而同樣是應徵高價進口車業務，為何不選擇較熱門的雙B品牌？劉亭妤分析：「雙B在台灣太氾濫了，我想挑戰比較冷門的英系進口車，市場還有很大的成長空間。」
劉亭妤的主管、瑋信汽車銷售經理黃柏強表示：「很多女生來應徵，甘於當個漂漂亮亮櫃檯助理，但亭妤不一樣，她不是在看車子介紹資料，就是主動幫忙擦車，一邊聽同事怎麼賣車，很明顯感受到她的企圖心。」
劉亭妤剛上線就遇上DEFENDER車款新車上市，第一個月幸運成交一輛來店客，簽下第一份合約的興奮感還未退去，隨之而來的竟是讓人措手不及的三級警戒。
拍開箱影片 經營網路聲量
「來店客幾乎瞬間歸零，我是新人，也沒太多追蹤客，心裡非常著急。」不拿疫情當藉口，劉亭妤選擇主動出擊，約同事合力拍攝新車開箱介紹影片，積極經營個人網路社群聲量。
「各種可以增加自己曝光機會的管道，我都願意去嘗試。」劉亭妤大量蒐集同業如何賣車的話術，聽到可以套用的形容詞彙立刻勤做筆記。母親心疼女兒每天早出晚歸，心情受業績影響起伏，一句「還是改去賣國產車」提議，竟讓劉亭妤情緒潰堤，「我好勝心太強了，旁人一句無心的話，可能都會打擊到我。」
同事間會自嘲疫情期間是比誰的老本厚，認真魔人劉亭妤直呼：「我就算一個月吃吐司也要撐下去！不可能我已經進到這行，又因為疫情再轉行，那前面的努力豈不是功虧一簣？」去年7月解封降二級，不少在網路先做功課的客人，到店後一眼認出她，反而指定找劉亭妤服務，就連名主持人廖盈婷拍攝新車試駕影片也指名合作。
「乍聽之下好像什麼人都可來賣車，但要在這行發光發熱，要下很大功夫。」天助自助者，劉亭妤手上戴著祈求好人緣的紅線和客人送的水晶手鍊，她甜笑稱：「水晶必須從原石中歷經無數次打磨與切割，和我的遭遇有點相似。」帶著客人的祝福與鼓勵，今年她要朝全台前10名超級業務目標全力邁進。
