內分泌失調 爭取返台治病
坐上計程車，短短15分鐘車程，她就接了2通工作邀約電話，記下時間地點，她嘟嚷：「若不是Omicron，我現在一定能賺更多。」每年年底，各品牌車商無不卯起來辦活動搶客、衝刺業績，今年1、2月尾牙、春酒旺季，暫以模特兒為業的她火力全開接工作，入行快2年，人脈資源快速累積，甚至能幫廠商、姐妹淘轉介案子。
為吸引更多工作邀約，她還加入JKF直播女郎，被封「火辣空姐」「逆天長腿甜心」，靠接案當車模、商業廣告模特兒與晚宴接待，平均月收15萬至20萬元，比起原本當廈門航空空姐足足多出4倍薪水，原本是月光族的她，終於存到人生第一個100萬元，可以小買名牌犒賞自己，甚至有閒錢研究起投資理財。
孫嘉希在IG上自述熱愛旅行，父親是藥品代理商，家境不差的她學生時期就玩遍歐洲，還去法國當交換學生，大學畢業後立志考空姐，準備1年多才如願考上廈航。先從中國內陸線飛起，1年後考上國際線，原以為離夢想更近些，新冠肺炎疫情卻隨即爆發。
「前年春節大陸疫情就很嚴重，我們沒班飛也不敢出門，天天關在酒店叫外賣。」「說實話，那段時間我也不想飛，身上隨時備著酒精消毒，完全不敢吃飛機餐，就怕要把口罩脫下來。」壓力比病毒更難纏，孫嘉希嚴重內分泌失調，整個人像吹氣球胖了十幾公斤，月經來了1整個月，在中國大陸看醫師不見效，拚命爭取才得以返台治病，「公司怕我們回台會增加染病風險。」
原定看完醫師就要返回待命，不料疫情如野火燎原，「想到回去還是一樣不上不下，與其在那邊浪費生命，不如乾脆離職算了。」唯一較幸運的是她加入的台籍員工方案，可免賠償提早終止合約的違約金。回台調養3個月，孫嘉希沒刻意減肥，反而自然瘦了，正準備認真找份工作，已在模特兒圈的朋友拉她入行。
心底有包袱 怕貼有色標籤
模特兒接案須自備作品照，孫嘉希拿不出專業Model Card，只好用自拍照，姣好外型仍舊吸引廠商目光。處女秀是拍高爾夫形象廣告，拍攝前1天有教練特訓，2天可賺8,000元，她笑說：「我覺得報酬很不錯ㄟ！南部月薪待遇很多只有2.5萬元上下。」為了省錢，她選擇住高雄老家，有案子才往北部跑。
「我的條件當車模比較吃香，偏偏它又很看經驗，入行3個月我才接到第一場車展工作。」身材火辣的她，一襲挖空爆乳裝與超短緊身迷你裙，九頭身比例與甜美笑容，快速在全國飄移賽嶄露頭角。因不少廠商應徵車模時，喜歡找有話題性的Show Girl，孫嘉希為此加入主打性感寫真的JKF女郎社團。
擔心被貼上有色標籤，她先自清：「我不拍大尺度影片。」就連有綜藝節目敲她參加「看身體部位配對」單元，她也以過度物化女性為由婉拒。從優雅空姐轉行販賣性感的車模，孫嘉希表現上看似放得開，但心底還是有不少包袱，「就算我知道自己在做什麼，但嘴巴長在別人身上…」她還拜託記者下筆用字避免太煽情，十分在意外界眼光，不希望被認為是為了賺錢，尺度無極限。
車模開視野 當作第二專長
靠著反應靈活與學習力強，孫嘉希除了當賽車模，也接雙B、保時捷、TOYOTA等商業車展活動，「商業展的重點是要多跟客人互動，廠商請Show Girl就是希望靠妳的人氣吸引賞車人潮，比較不像賽車、改裝車展，純粹美美地跟車子拍照。」唯一不變的是，台下除了車迷外，也有不少痴漢，醉翁之意不在酒。
「有些變態喜歡蒐集Show Girl的底褲，故意拍些奇怪角度，廠商若發現會幫忙擋，否則只能靠自己小心做好防護措施。」孫嘉希曾遇原本談好展示瑜伽服，到現場卻被要求換穿內褲直播，她選擇直接走人，有經紀人仗恃發案量大，藉機吃女模豆腐，她也拒向潛規則低頭妥協，盡可能保護自己。
商用車展模特兒單日行情約5,000至1萬元，若遇大型賽事，有機會接到更高價碼邀約，靠著積少成多，孫嘉希存到人生第一桶金，但她坦言：「當車模算是意外插曲，不在我的人生規劃中，比起空姐的一成不變，這行可接觸到更多形形色色的人，不僅打開了我的眼界視野，資源也變多了。」
「剛從大陸回來時，心裡其實很慌，真的不知道自己接下來要做什麼，但當車模培養第二專長後，即使去年國內三級警戒，我一點也不擔心，只因我相信總有一天疫情會淡掉，我可以選擇回來做Show Girl或重操舊業當空姐，多了一條路可走，自然對自己更有自信。」對孫嘉希來說，改變從來就不是為了冒險，而是讓自己能比昨天更好一點。
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