桃勤工會提出的6大訴求包括，年終1個月加8萬及疫情激勵金1萬5,000元、夜間津貼調整由現行50元調整至75元、調薪4%、調整各職等薪資上限、各級別操作津貼增加1,000元，修護廠技術津貼2,000元、原職等10年作業人員常態晉升、非編制人員，明確訂定轉任正職時間表。
桃勤表示，有關本（4日）桃勤與企業工會之勞資協商會議，勞資雙方就工會所提團體協約6大訴求及年終獎金發放，均尊重工會提案達成具體共識。其中涉及公司組織編制調整等將依法提報董事會通過後分階段實施。本日會議基於體恤基層員工辛勤奉獻及維繫公司永續經營，雙方迅速取得共識諒解。未來桃勤公司亦將秉持機場地勤業一貫守護國門順暢的企業使命，繼續提供旅客安心順意的高標準服務。
長榮航勤則表示，現階段除了積極招募人才補足人力，以及尋求替代人力補足暫時性缺口，也將會持續與員工溝通公司的困境，避免臨時請假影響航班之情事。
長榮航勤指出，在有能力的範圍內一定會照顧員工的福祉，雖然公司面臨疫情以來至去年前三季虧損的窘境，但在疫情好轉以及航班逐漸恢復之際，公司已於去年11月1日調整技術津貼，年底發放年終獎金及調整薪資。
「公司已依照全球地勤業務的市場機制，逐步調整各項收費，並調整部分業務項目，爭取更佳的營運績效，並會隨著獲利狀況為員工爭取更佳的薪資福利，盡最大的努力照顧員工。」長榮航勤表示。
