「雖然我們訂單滿手，但新車到港數量受限，所以限制了銷量。」選在1日在台發表售價高達925萬元的AMG SL 55 4MATIC+軟頂敞篷跑車，限量僅25台的台灣賓士，在被問到8月銷量出現衰退時，台灣賓士主管搖著頭說。
向來都是車市淡季的民俗月，今年表現相對突出，從8月新公布的銷售數據看來，比去年同期小幅增加了3.8%，達到3.4萬多台。國產車比較沒有受到缺車、缺料問題影響，包括和泰車、中華車、裕日車以及台灣本田與福特表現都相對穩健。
反觀進口車商，由於進口車到港交車時間有落差，且進口車缺車嚴重，車商排名再度大洗牌，賓士與LEXUS都出現衰退，賓士單月排名更因此掉到第10，電動車龍頭特斯拉則因大船到港效應，再度衝上第6，年增幅達303.2%。福斯靠著Tiguan全車系交車近700台，在8月創下單月掛牌數新紀錄，銷量首度超越1,600台。
由於今年8月完全與民俗月重疊，但車市卻意外熱絡，遠遠優於原先車商們預估的2.8萬台，還締造史上最佳民俗月成績。「凸顯國人購車需求持續熱絡，沒因疫情、景氣看壞、通膨、股市下滑等負面因素影響。」長期觀察車市的業者直言。
不過，著眼於後疫情時代可能帶來的買氣，車商們也趕緊祭出各項優惠方案，龍頭和泰車9月為了大力促銷最賣的國產休旅車Corolla Cross，加碼最高15萬元的優惠方案，包括3萬元購車金、3萬元配件金等。裕日車則是端出「數位銷售平台」，祭出150名數位銷售團隊，搶攻線上購車商機。中華車則是針對休旅車款打出促銷，針對OUTLANDER尊貴型、尊貴型7人座、S-AWC旗艦型任一車種，加贈5年或15萬公里延長保固，再免費升級炫彩智能數位儀錶，還有60萬高額0利率；買日本原裝進口ECLIPSE CROSS可享免費升級電動尾門。
進口車商部分，雖然受缺車之苦，但各家車廠依舊火力全開，包括奧迪、Volvo與Range Rover等進口車商，都搶在民俗月後的第一周舉辦上市發表會，雙B也順勢搶發性能跑車品牌M、AMG系列新車，希望多蹭點買氣。
