「前(2022)年因防疫險,和泰面臨成立75年以來最大危機,在大家的努力下,成功度過難關,去年10月就把防疫險賠的數百億元全賺回來,你們真是太狂了」。元月25日,代理豐田(Toyota)、凌志(Lexus)與日野(Hino)3大品牌的汽車股王和泰車,選在台北文華東方酒店席開50多桌舉辦尾牙宴,去年帶領和泰車蟬聯22連霸,新車銷售、營收與獲利均創歷史新高的總經理蘇純興,站在舞台上情緒激動到落淚,拿著酒杯向勞苦功高的和泰車員工們敬酒乾杯。
「今年再挑戰的不只是Do Amazing(做到驚人),更要Do Impossible(做不可能的事),進一步超越去年的成績。」尾牙宴上鼓勵員工,展望2024年,「就算大環境還有變數,只要原廠(豐田)供貨無虞,今年表現絕對不比去年差。」身為操盤手的蘇純興展露笑顏自豪地說。
元月初,2023年台灣車市銷售成績出爐,全年銷量衝上47.69萬台,攀上18年新高,最大贏家又是和泰車,但這看在蘇純興眼中並不意外。在日本豐田原廠全力支持下,和泰車從去年初起,就開始導入多項新車款,包括有旗艦跑旅之稱的Toyota Crown車系,還有取代暢銷小鴨的跨界小休旅Yaris Cross,以及無旅程焦慮電動車PRIUS PHEV,還有老闆用車暱稱的豪華保母車ALPHARD,再加上豪華品牌Lexus多款車種大改款上市,都讓和泰車猶如吃了大力丸一樣,銷售業績大爆發。
除了多款新車助攻,旗下3款神車更是銷售發威,不僅豐田Corolla Cross、RAV4與Town Ace拿下熱銷車款前三強,最重要的是,因中國經濟情勢不佳衝擊車市,去年初原廠詢問蘇純興是否要吃下原本要銷往大陸的7千多台Lexus,在團隊審慎評估後,蘇純興決定一拚吃下,全轉給和泰車到台灣賣,讓Lexus去年在台狂賣超過3萬台,不僅改寫豪華車年度銷售記錄,更一舉擠下常勝軍德國賓士,勇奪豪華進口車王座。「其實扣除外匯車(平行輸入、非代理商進口),我們早就超越台灣賓士,去年是貨真價實的拿下豪華進口車冠軍。」蘇純興驕傲地說。