張國華小檔案
- 年齡：67歲
- 家庭：已婚
- 學歷：中國海事專科學校輪機科（ 現改制為台北海洋科技大學）
- 現職：長榮國際、長榮海運、長榮鋼鐵董事
- 經歷：長榮海運副董事長、總經理
張國政小檔案
- 年齡：60歲
- 家庭：已婚
- 學歷：美國波士頓大學企業管理系
- 經歷：長榮集團首席副總裁、長榮海運董事長、中央再保險公司副董、長榮航空董事
「張國政先生已呼應他人，並認同在原本只是處理創辦人遺產的遺囑執行人平台上，新增一項處理經營權的功能，且已開過2次協調會…至此，本人的階段性任務已可告一段落，自當應依照初衷，退出與長榮經營權有關之任何事務。」上週二（9月27日），長榮國際董事長鄭深池的一紙聲明稿震撼市場。
協調將解散 兩大控股公司
隨著鄭深池無預警請辭，由大房老二張國明執掌的祥陽慈善基金會，也同步辭去長榮國際董事職務，緊接著，二房獨子張國煒也宣布辭任立榮航空董座，3人紛紛退出戰局，至此弟弟派形同解散。
根據了解，目前張國政已呼應張國華，在原先處理張榮發遺產的遺囑執行人平台上，新增一項處理經營權的功能，且雙方已開過2次協調會，並形成初步共識，下一步將解散巴拿馬長榮國際及長榮國際這二大集團控股公司。知情人士透露：「這是現在進行式！」
其實，為避免集團經營權爭奪戰輪番上演，甚至延續到下一代，張國華曾煞費苦心提出二大解方。他認為要保持集團的完整性，最好的辦法就是解散巴拿馬長榮國際及長榮國際二大控股公司，兄弟4人取得各自的財產後，再去投資所想要經營的公司，取得主導權；他甚至放話，表示自己願意賣股退出，讓其他兄弟經營集團事業。
「就如同張國華先前對外說的，解散集團二大集團控股公司，四兄弟拿回各自該拿的錢。」知情人士指出，張國明及張國煒如無意外就是拿錢走人，張國明本就無意爭經營權，張國煒可以拿去挹注自創的星宇航空，至於張國華跟張國政，就看要不要各自持續去增加海運或航空的持股。」
如今張國政有意轉向支持大哥張國華，也讓長榮集團經營權之爭進入新的局面。由於鄭深池辭去長榮國際董事長，接下來公司需推選出新任董事長；此外，張國明執掌的祥陽慈善基金會，因同步辭去長榮國際董事職務，導致公司董事不足5人，由於長榮國際是公開發行公司，依法必須在下一次的股東會補選一席董事。屆時張國政的態度為何，就顯得至關重要。
張國政支持 張國華盼分治
攤開長榮國際的董事名單，原本共有5席董事，哥哥派掌握2席、弟弟派掌握3席（含張國政1席），如今鄭深池辭去董事長仍保留董事一職，張國明全面退出，2派人馬握有的董事席次，現轉為2比2的態勢。
一名熟稔《公司法》的律師分析：「目前長榮國際沒有董事長，等於沒有董事會召集人，但只要過半數董事推選出召集人就可召開董事會，而這個董事會只要有2/3以上董事出席，並經出席董事過半數同意，就可以選出新的董事長。也就是說，張國華想拿回長榮國際董事長，只要有張國政的支持就能逆轉情勢。」
若從長榮國際的股權結構來看，目前哥哥派可以掌握的持股為46.86％，再加上張國政持有的18％，合計股權過半達64.86％，假設張國政轉挺大哥，雙方將成為新勢力，未來有望主導長榮國際，到時候可以延續張國華分家分治的理念。
其實，長榮經營權大戰急轉直下，讓外界傻眼不解。因為今年初弟弟派才成軍，當時在大房老三張國政的號召下，找來姊夫鄭深池居中協調，成功爭取二房支持，2月底，弟弟派在集團控股公司長榮國際董監事改選中，取得多數席次、成功扳倒當權的大哥張國華及老臣柯麗卿陣營。
拿下長榮國際的弟弟派勢如破竹，隨後陸續改派長榮國際在集團各公司的法人代表，並推舉張國煒擔任立榮航空董座，今年5月，弟弟派更挾6成股權優勢，在台召開巴拿馬長榮國際股東會，企圖把張國華拉下永久董事長之位；為了布局明年長榮航空改選，6至9月該陣營還透過長榮國際，共砸下約50億元買進長榮航空股票，將持股一舉拉高至13％以上。
為何氣勢如虹的弟弟派卻突然偃旗息鼓？知情人士表示，儘管弟弟派今年2月底拿下長榮國際經營權後，看似屢傳捷報，但其實在第一戰長榮鋼鐵改選，信心滿滿的弟弟派慘遭滑鐵盧，最後被張國華穩住經營權，弟弟派首役就吞敗果，重重打擊該陣營的士氣，也讓彼此的關係出現裂痕。
主帥偷談和 弟弟派陷分裂
而壓垮弟弟派互信基礎，主要是身為主帥的張國政，私下與張國華多次見面協商，「這讓弟弟派成員相當不諒解，這段期間大家在戰場衝鋒陷陣，結果你（指張國政）卻背地裡跟別人談和。」一名親近弟弟派的人士忿忿不平地說。
根據了解，張國政一直以來都鍾情航空業，在長榮航空成立之初，他就以企劃本部協理身分，替公司談下眾多航權奠定基礎，最高曾當到集團首席副總裁，曾被外界形容為最像張榮發的接班人；2016年張榮發逝世後，原本一度重回長榮航空擔任董事，沒想到卻因兄弟分裂，失去董事一職。
咬官司不放 對二房積怨深
當時，以張國政為首的弟弟派，不滿哥哥張國華與老臣柯麗卿結盟，於是開始發動一連串的經營權爭奪戰，為了達成目的，今年初甚至請出姊夫鄭深池，說服二房加入陣營。「包括鄭深池以及其他兄弟都只是來幫忙，大家還因此站上第一線，而張國政則隱身幕後，如今主帥竟私下與對手協商，大家只好退場不玩了。」親近弟弟派的人士話說得很直接。
知情人士表示，弟弟派瓦解早有跡可循，「由於各方行事作風不同，彼此互信基礎又不夠，同盟分裂是早晚的事情。」一直以來張國政對張國煒心結頗深，2人除了在航空領域有瑜亮情結，張國政也無法諒解父親晚年親近二房的作為，和張榮發屢爆衝突，連帶對張國煒母親「李阿姨」積怨甚深，多年前，張國政因此對張國煒及其母親李玉美提起張榮發遺囑無效訴訟。
今年初，弟弟派成軍，原以為相關訴訟將一筆勾銷，但張國政至今仍堅持不撤告，這讓弟弟派成員百思不得其解：「人家都出面相挺，怎麼還咬著官司不放？」
市場人士分析：「現實情況就是張國政自己去打張國華的實力不夠，需要靠張國明、張國煒，但顯然親情支撐不了大家聯盟到明年，加上張國政又捨不得給，這點從他對張國煒的訴訟就可以看出來了，到現在還是堅持不撤告、不放手，那其他人當然也不會無條件支持他。」對此，張國政親近人士僅淡淡回應：「只能說每個人行事作風不同。」
上個月，星宇航空興櫃前辦理增資，股東赫見張國明、鄭深池，2人分別自掏腰包拿出3億多、2億多元入股星宇，除了看好星宇未來發展外，也有鞏固合作關係的意涵，唯獨張國政沒有參與該次增資案，透露出弟弟派早已貌合神離。
如今老大、老三若達成共識，長榮集團經營權爭奪大戲，將能提前落幕。知情人士說：「張國煒已經多次說過，他不會再回長榮集團，將專注經營星宇航空；張國明對經營權又沒興趣，醉心於宗教公益事業。」如今弟弟派瓦解，明年又適逢長榮航空改選董監事，外傳將由張國政主導，未來長榮集團可望由張國華、張國政分治海空。
資產難處理 有可能兩頭空
只是，長榮集團要分家、分治不是一件容易的事。一名會計師說明，解散公司簡單來說就是收回債權、變賣資產，「經過股東會通過，清算人將財產變現、清償債務，股東們按持股比例將財產分一分就結束了。但實務上，巴拿馬長榮國際、長榮國際2家公司資產繁多，有飯店、船舶、碼頭等，要賣到什麼時候？怎麼賣？都是很大的問題。」
熟悉經營權爭奪手法的業界人士則觀察：「張國政很有可能兩頭空。」解散公司說來容易，但以長榮集團二大控股公司來看，就算10年都不一定處理的完，「現在看來就是過去一統江山的張國華，被弟弟們聯手逼的不得不坐下來協商，如果他真有心要分給弟弟們，為什麼要拖到現在才做？」
「如今弟弟派成員又紛紛退出戰局，失去友軍支持的張國政，現在要去跟大哥張國華談判，人家會給你什麼？就算張國政明年真的登上長榮航董座，如果持股贏不了人，只是擔任法人代表，這個位置能坐得穩嗎？」該名人士直言，紛擾多時的長榮集團經營權之爭，現在只能說暫告一段落，後面還有戲可以看。
