台鐵票價預定6月23日起調漲，此次東部幹線調漲幅度增加，但鐵路品質卻令人堪憂，引發常須往返花東的民眾不滿，而台鐵發布東部優惠案採「會員送點數」，更讓藍綠立委怒批，「敷衍！」台東縣政府直言，台鐵北迴南迴事故不斷，沒有完整改善計畫、沒有安全回家的路，縣府不接受漲價及現今方案，不排除下周集結縣民北上抗議。
台東縣政府表示，台東人不像西部縣市有高鐵、客運等多元交通運具，台鐵是台東人北上南下最重要的交通運具，台東人對台鐵依盼極高，也支持台鐵提升旅運品質，調整票價政策不是不可行，但前提應先改善南迴、北迴鐵路品質，提供東部人最基本安全、便利需求，這點基本需求，台鐵公司卻不見得能承諾做到。
台東縣政府強調，台東縣民要求不多，只要一條安全回家的路，但這「安全回家」的卑微要求，僅僅於今年5月就破功，5月中旬接連發生南迴鐵路電車線斷落，及北迴線多次因故停駛，不僅影響花東人安全回家，還讓許多觀光客因交通受阻退房，直接影響台東觀光發展、旅宿業生計。
台鐵公司27日公布台鐵花東居民專屬優惠票價方案，最高享95折優惠；前天（28日）再公布「花東會員優惠措施」，乘車日自6月23日起，凡設籍於花東兩縣會員旅客，將享購票點數加倍回饋，假日享3倍回饋，平日達5倍。
對於台鐵公司公布的花東居民優惠方案，引發藍綠兩方立委不滿，紛紛表態要求重新研議，除了「優惠折扣比例過低」，官網「會員制」不便不善使用網路的長者使用，不分黨籍立委們皆怒批，敷衍了事！
台東縣政府指出，台鐵公司這次提出的會員累積點數方案，基本上只是敷衍台東縣民，台東人為累積優惠不多的點數，透過網路APP訂票後，還不能手機取票，必須現場排隊換票，手機APP訂票還限制只有一張，不能幫助家人、孩子訂票，這樣的方案真的比較優惠嗎？只是讓東部人覺得搭火車更麻煩、比過往更不方便。
「台東人只要一條安全回家的路」，台東縣政府表示，雖已多次向台鐵公司表達，台鐵公司卻無法承諾，卻得要台東居民接受票價漲價事實，而東部累積點數優惠根本不符在地居民的購票使用方式，引爆地方民眾不滿；台東縣府再次聲明，若台鐵公司漲價卻無法改善東部鐵路品質，縣府不排除集結民眾北上，向台鐵發出東部人最沉痛的憤怒與不滿。【本文由《TVBS新聞網》授權提供。】
台東縣政府表示，台東人不像西部縣市有高鐵、客運等多元交通運具，台鐵是台東人北上南下最重要的交通運具，台東人對台鐵依盼極高，也支持台鐵提升旅運品質，調整票價政策不是不可行，但前提應先改善南迴、北迴鐵路品質，提供東部人最基本安全、便利需求，這點基本需求，台鐵公司卻不見得能承諾做到。
台東縣政府強調，台東縣民要求不多，只要一條安全回家的路，但這「安全回家」的卑微要求，僅僅於今年5月就破功，5月中旬接連發生南迴鐵路電車線斷落，及北迴線多次因故停駛，不僅影響花東人安全回家，還讓許多觀光客因交通受阻退房，直接影響台東觀光發展、旅宿業生計。
台鐵公司27日公布台鐵花東居民專屬優惠票價方案，最高享95折優惠；前天（28日）再公布「花東會員優惠措施」，乘車日自6月23日起，凡設籍於花東兩縣會員旅客，將享購票點數加倍回饋，假日享3倍回饋，平日達5倍。
對於台鐵公司公布的花東居民優惠方案，引發藍綠兩方立委不滿，紛紛表態要求重新研議，除了「優惠折扣比例過低」，官網「會員制」不便不善使用網路的長者使用，不分黨籍立委們皆怒批，敷衍了事！
台東縣政府指出，台鐵公司這次提出的會員累積點數方案，基本上只是敷衍台東縣民，台東人為累積優惠不多的點數，透過網路APP訂票後，還不能手機取票，必須現場排隊換票，手機APP訂票還限制只有一張，不能幫助家人、孩子訂票，這樣的方案真的比較優惠嗎？只是讓東部人覺得搭火車更麻煩、比過往更不方便。
「台東人只要一條安全回家的路」，台東縣政府表示，雖已多次向台鐵公司表達，台鐵公司卻無法承諾，卻得要台東居民接受票價漲價事實，而東部累積點數優惠根本不符在地居民的購票使用方式，引爆地方民眾不滿；台東縣府再次聲明，若台鐵公司漲價卻無法改善東部鐵路品質，縣府不排除集結民眾北上，向台鐵發出東部人最沉痛的憤怒與不滿。【本文由《TVBS新聞網》授權提供。】