日本車廠TOYOTA豐田於5月21日正式發表第六代RAV4，這款全球暢銷的休旅車迎來全面升級，從動力系統、外觀設計到內裝科技，皆展現品牌對電動化與科技化轉型的堅定承諾，提供油電混合動力與PHEV插電式混合動力兩種選擇，並導入全新GR Sport運動化車型，以滿足不同消費者的需求。
全新第六代RAV4全面取消「純燃油」引擎動力，轉而採用油電混合動力系統，HEV油電版本搭載2.5升四缸引擎，結合電動馬達，前輪驅動車型可輸出226匹馬力，四輪驅動車型則提升至236匹馬力。PHEV版本一樣採用2.5升自然進氣引擎，搭配兩具馬達，最大輸出達320匹馬力，純電續航里程提升至80公里，較前代增加近20%。此外，PHEV車型支援CCS快充技術，能在30分鐘內將電量從10%充至80%，大幅提升長途旅行的便利性。
在外觀上採用更具侵略性的設計語言，導入Hammerhead鯊魚頭造型，搭配全新LED頭燈與全新設計的水箱護罩，展現出強烈的視覺衝擊力，車尾部分也配備全新燈組與深色燈罩，強化整體的運動感。車型方面，除了基本的Core、Sport與Rugged風格外，還新增GR Sport與Woodland兩種特殊版本。GR Sport車型具備專屬的運動化套件，包括20吋輪圈、專屬懸吊系統與鋁合金踏板，強調操控性能；而Woodland版本則針對越野需求進行強化，配備全地形輪胎、額外的LED照明與提升13mm的離地高度，適合喜愛戶外探險的消費者。
內裝方面得到全面升級數位化體驗，標配12.3吋數位儀表板，並提供10.5吋或12.9吋中控螢幕，搭載豐田全新Arene軟體平台，支援無線Apple CarPlay與Android Auto，並整合Toyota Safety Sense 4.0先進駕駛輔助系統，提供更直覺的操作介面與更強大的安全防護。此外，內裝材質也有所提升，從基本的織布座椅到高級的SofTex與Ultrasuede選擇，滿足不同消費者的需求。GR Sport車型更配備專屬的鋁合金踏板與運動化座椅，強化駕駛樂趣。
行李廂空間因座椅靠背重新設計，從原本的733公升提升至749公升，進一步強化實用性。拖曳能力方面，一般前驅車型可達794公斤，PHEV車型的拖曳能力則提升至1,588公斤，較前代增加453公斤，滿足更多元的使用需求。充電方面，除了支援直流快充外，RAV4也配備11kW的車載AC充電器，較前代的6.6kW提升近一倍，縮短家庭充電時間，提升日常使用的便利性。
作為全球最暢銷的SUV之一，RAV4在2024年全球銷量超過百萬輛，此次全面電動化與設計升級，展現豐田對於未來汽車市場的前瞻布局。新一代RAV4預計於2025年底在北美、日本與歐洲市場同步上市，並計劃在美國本土生產，以應對潛在的進口關稅問題。雖然新車的定價尚未公布，但預計將與現行車型相差不多，提供消費者更高的性價比。
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