記者莊蕙如／綜合報導
川普政府宣布對等關稅延後90天上路，被市場視為「人道走廊」政策，觸發企業提前備貨潮。台股受激勵強勢反彈，上週五（4月11日）加權指數終場大漲528點、收在19,528點，成交量達5,141億元。三大貨櫃航運股同步亮燈漲停，市場氣氛熱絡。
根據《旺德富理財網》報導，資深分析師陳威良指出，台股底部訊號明確浮現，無論電子或傳產產業，未來三個月都可能湧現急單需求，形成階段性營運利多。在三檔貨櫃股中，萬海（2615）以最小資金、最快速度攻上漲停，短線籌碼條件最優，成為投資人首選。但從中長期基本面來看，長榮（2603）預料受惠幅度最大。
儘管美股前一晚出現回檔，但台股卻能逆勢強漲，陳威良認為，這顯示市場已接近築底區。雖未來仍有震盪可能，但現階段已是分批布局良機。
根據貨櫃股當日成交數據，長榮成交金額達135億元、陽明為45.5億元，而萬海僅為12.9億元，卻最早攻上漲停，顯示其籌碼集中度與市場熱度優於同業。不過他也提醒，從航線營運角度來看，萬海主打亞洲區域，受惠美國急單的排序上，仍落後於跨太平洋航線為主的長榮與陽明。
近期貨運市場指標——上海出口集裝箱運價指數（SCFI）連續第三週小幅上漲，本週微升1.9點至1,394.68點，漲幅僅約0.14%，顯示整體運價尚未明顯回升。陳威良補充，由於中國大陸出口美國的比重曾高達四至五成，如今中國貨源減少，貨櫃輪裝載率將成市場觀察重點。
除了航運族群，陳威良也點名兩檔具潛力的金融股。他指出，若投資人尋求高殖利率機會，可留意中信金（2891），其預估股息率超過5%，在眾多金控中最具吸引力；另外，京城銀（2809）因併購案與永豐金存在套利價差，也值得存股族進一步關注。
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