記者鍾釗榛／綜合報導
倍耐力（Pirelli）近日正式發表第五代P Zero（PZ5）輪胎，持續鞏固在超高性能輪胎（UHP）市場的領導地位。自1985年首度推出以來，P Zero 系列源自賽車運動領域的技術積累，並逐步演化為高端市場中多樣化產品的代表。第五代產品的問世，不僅延續性能與安全並重的品牌精神，更進一步回應純電移動與智慧製造的時代需求。
▲倍耐力第5代P Zero高性能輪胎。（圖／Pirelli提供）
第五代P Zero在研發階段導入人工智慧系統與專屬演算法，使原型輪胎模擬測試更為精確，顯著縮短研發時程並提升資源使用效率。P Zero系列輪胎強調雙重核心優勢，在經過乾溼路面賽道測試下展現卓越操控性，並於煞車距離方面獲得優異表現，取得歐盟輪胎標籤中濕地抓地力A級評級。
▲第五代P Zero在研發階段導入人工智慧系統與專屬演算法。（圖／Pirelli提供）
結構與胎面設計是本次升級的重點之一。倍耐力透過優化溝槽設計與接地面分佈，成功提升輪胎在過彎時的抓地能力，並強化整體煞車表現與耐磨壽命。此外，新一代P Zero在胎側標示設計上也進行調整，提供更鮮明的視覺識別，兼具性能與外觀辨識度。
▲結構與胎面設計是本次升級的重點之一。（圖／Pirelli提供）
P Zero尺寸涵蓋18至23吋，並已推出超過50款規格，涵蓋從高級轎車到性能跑車的廣泛需求。許多規格同時搭載倍耐力的ELECT™技術，專為電動車與插電式油電車設計，有效降低滾動阻力、延長續航里程，並改善電動車常見的高扭力與噪音問題。這項技術已成為P Zero 系列邁向未來移動的重要指標。
此外，第五代P Zero已獲得多家全球高端車廠的原廠認證，包括Audi、BMW、Lamborghini、Lucid、Mercedes-Benz、Polestar與蔚來等。倍耐力指出，P Zero新一代輪胎的開發延續了品牌與頂級車廠長期合作的成果，也印證P Zero作為核心技術研發平台的地位。
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