2025.04.14 20:00 臺北時間

幕後/油價走弱關稅鬆綁 這族群還會飛嗎

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時事

財經中心/余國棟報導

全球關稅鬆綁90天加上國際油價走弱,航空股有機會持續走強。(示意圖/PIXABAY)

▲全球關稅鬆綁90天加上國際油價走弱,航空股有機會持續走強。(示意圖/PIXABAY)

台股今(14)早盤延續反彈走勢,盤中上漲逾200點,美國上周宣布對超過75國暫緩高額關稅90天,激勵科技與製造業搶在空窗期內出貨。航空四雄上周漲勢凌厲早盤漲勢不歇。隨後隨著大盤壓低終場長榮航(2618)股價來到40.4元、跌幅0.25%;華航(2610)下跌1.59%;星宇航空(2646)則下跌1.77%至25元;台灣虎航(6757)也小跌0.71%,無法延續上週五的紅盤演出。

分析師指出,川普政策反覆,目前,宣布對超過多國暫緩高額關稅90天,短線將出現一波「搶運潮」,加上美國對中國仍維持高關稅,導致中國供應鏈斷鏈風險升高,帶動來自台灣、日本與東南亞的訂單轉單,推升貨運及客運需求。隨著川普髮夾彎釋出關稅鬆綁訊號與市場不確定性,部分貨主搶著恢復原取消訂艙,炒熱短線市場買氣。航空四雄同時受到高殖利率題材帶動,加上國際油價同步走弱,這些都成為航空股走強的主因。

航空四雄3月與第一季營收均表現亮眼。長榮航3月合併營收182.24億元,年增2.85%;第一季累計營收達549.44億元,年增5.83%。其中貨運營收年增達21.38%,為重要成長動能。華航方面,3月營收為173.24億元,年增4.95%;第一季營收526.47億元,年增8.23%,創單季次高。其中3月貨運營收58.97億元,年增高達27.5%,反映出搶運訂單與全球航班正常化的綜合利多。

星宇航空表現同樣不俗,3月營收為35.52億元,年增34%;第一季營收達111.95億元,年增40%。其中3月客運營收年增22%,雖為傳統淡季,但搭配日本賞櫻季與新增航線,使載客率穩定維持在8成以上支撐股價上揚。台灣虎航則受惠於東南亞、日韓觀光需求回升,客運3月營收達14.09億元,整體營收亦呈穩定增長,並搭配航班增班與新航點布局,營運動能不減。

川普關稅政策轉彎,帶來市場短期樂觀情緒,加上油價近期回落、航空營運成本下降,成為多頭助攻因子。容逸燊分析師認為,今日早盤反彈接近2萬點,短線航運類股也因搶運潮受益,指標可看多空運股優於海運。不過,仍須留意中國出口動能是否恢復,以及政策變動的持續性,操作宜保持謹慎。

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