生活中心／柯美儀報導
▲交通部修法規劃提高駕駛人違規罰則。（示意圖／資料照）
汽車未停讓行人2023年加重罰則之後，2024年行人死傷人數減少，但仍有約2成死亡案件與車輛未禮讓有關。為進一步強化駕駛人停讓觀念，交通部研擬修法，未依規定停讓且肇事致人受傷或死亡者，將面臨最高3萬6000元罰鍰。
交通部表示，道路交通管理處罰條例加重未停讓行人罰則2023年6月修正施行後，2024年行人死傷人數1萬7162人，較前年減少498人，其中死亡從380人減少至366人。但行人死亡件數中，有83人因「車輛未依規定停讓行人先行」，約占行人死亡件數2成，顯示顯示仍有部分駕駛人未依規定停讓行人。
交通部指出，考量加重行人罰則後，仍有部分駕駛人未依規定停讓，為遏止駕駛人僥倖心態，減少行人事故發生，因此修正提高駕駛人違反道路交通管理處罰條例第44條第4項裁罰金額。
根據交通管理處罰條例第44條第4項適用範圍包括，汽車駕駛人駕駛汽車行近行人穿越道，或其他依法可供行人穿越的交岔路口，有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過；遇有攜帶白手杖或導盲犬視覺功能障礙者時，不暫停讓視覺功能障礙者先行通過。
交通部表示，此次修正「違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則」，將於母法授權法定罰鍰額度範圍內，酌予調高致人輕傷起罰金額，其中，輕傷起罰金額從7200元修正為1萬8000元，重傷從原先的1萬8000元調高為3萬6000元，與死亡裁罰金額相同。
交通部也說，此案為提升行人交通安全，具維護公共利益之必要性、急迫性，屬本部重大政策，且無涉貿易、投資或智慧財產權，縮短草案預告期為14日。
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