記者李育道／台北報導
▲交通部今晚緊急召開「高齡駕駛人駕駛管理制度」記者會。（圖／記者李育道攝影）
三峽北大國小旁昨日下午16時正逢下課時間，78歲余文正駕駛一輛銀色轎車不明原因失控衝撞汽機車與行人，最終造成3死12傷慘劇，而肇事的余文正也因後來自撞分隔島重傷昏迷，高齡駕駛疑慮也再度浮上檯面。對此，交通部今晚緊急召開「高齡駕駛人駕駛管理制度」記者會，交通部長陳世凱表示將擬三大措施，一、換照年齡下修70歲，二、換照考試增加「實地演練」三、若70歲後繳回駕照提供TPASS補助，不過確切補助方案金額尚未討論出來。
▲陳世凱強調根據統計「真正肇事的年齡層是18-24歲最多，不希望大家對高齡駕駛有所誤解或是有所誤會」。（圖／記者李育道攝影）
陳世凱表示，台灣目前已經走入超高齡社會，70歲以上有駕照者約有182.6萬人，預估10年後70歲以上有駕照者約有272萬人，強調「每個人都有行的需求，因此將對高齡駕駛以『協助方式』輔助」陳世凱強調，根據統計「真正肇事的年齡層是18-24歲最多，不希望大家對高齡駕駛有所誤解或是有所誤會」。
陳世凱同時也宣布將檢討下修高齡換照年齡，初步規劃高齡換照年齡從75歲下修至70歲。此外，高齡駕駛換照考試擬增加「實地演練」，另70歲後繳回駕照，將提供TPASS補助。
▲陳世凱表示擬三大措施，一、換照年齡下修70歲，二、換照考試增加「實地演練」三、若70歲後繳回駕照提供TPASS補助，不過確切補助方案金額尚未討論出來。（圖／記者李育道攝影）
陳世凱解釋，高齡駕駛換照，現行制度是75歲每3年換照一次，需要體格檢驗與認知功能測驗，之後將加強認知部分，四肢是否健全，是否能靈活活動，且體檢也會跨部會與衛福部合作，在老人免費體檢項目中加入安全駕駛體格檢驗。
此外，針對65歲以上記點達三次的駕駛，也會進行關懷，目前會在擴大，常違規、事故第一當事人也會增加關懷。交通部表示法規面希望用三個月時間細部規劃，預計明年推動實施。
▲三峽重大車禍讓各界對於高齡駕駛產生疑慮。（圖／翻攝畫面）
新北市三峽區北大國小旁的國光街、國成街口，今天（19日）4時許，發生1起重大車禍，1輛余姓老翁（78歲）駕駛的汽車不明原因暴衝，沿路衝撞多名路人，造成15名民眾輕重傷，其中4人當場失去生命跡象，經過醫院盡力搶救後，仍有3人仍因傷重不治身亡，而肇事的余文正也因後來自撞分隔島重傷昏迷。
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