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純電Range Rover亮相 台灣公布預售價

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純電Range Rover亮相 台灣公布預售價
Range Rover Electric純電休旅車。(圖/JLR提供)
Range Rover Electric純電休旅車。(圖/JLR提供)

如果你以為Range Rover電動化後就只能乖乖在市區巡航,那可就想錯了!Range Rover正式推出品牌首款純電車型Range Rover Electric,而且台灣同步展開預售,SE、Autobiography標準軸與SV長軸三種版本登場,預售價從新台幣665萬元起跳。

Range Rover Electric台灣預售價665萬元起。(圖/JLR提供)
Range Rover Electric台灣預售價665萬元起。(圖/JLR提供)

外型依舊維持Range Rover招牌的英倫豪華氣勢,但真正的猛料藏在車底。雙永磁同步馬達可榨出550匹最大馬力、850Nm峰值扭力,0到100km/h只要4.5秒,中段80到120km/h再加速更只需2.7秒,完全不像一台身材魁梧的豪華休旅。

雙永磁同步馬達可榨出550匹最大馬力、850Nm峰值扭力。(圖/翻攝JLR網站)
雙永磁同步馬達可榨出550匹最大馬力、850Nm峰值扭力。(圖/翻攝JLR網站)

更誇張的是,它可不是只會跑柏油路。Range Rover Electric搭載智慧四驅與先進循跡控制,馬達轉速能在50毫秒內完成調整,甚至可以挑戰33度陡坡起步、45度動態爬坡,電動車的瞬間扭力反而成了越野利器。

馬達轉速能在50毫秒內完成調整,甚至可以挑戰33度陡坡起步、45度動態爬坡。(圖/翻攝JLR網站)
馬達轉速能在50毫秒內完成調整,甚至可以挑戰33度陡坡起步、45度動態爬坡。(圖/翻攝JLR網站)

續航方面,118.5kWh電池提供最高約600公里WLTP續航,搭配800V架構與350kW快充,最快約22分鐘就能從10%充到80%。對重視舒適性的Range Rover車主來說,純電最大的改變其實還不只性能,而是整個座艙變得更加安靜、平順。

Range Rover Electric搭配800V架構與350kW快充。(圖/翻攝JLR網站)
Range Rover Electric搭配800V架構與350kW快充。(圖/翻攝JLR網站)

為了證明這台車不是紙上談兵,Range Rover可是把它丟進瑞典零下40度、杜拜沙漠等極端環境折磨,累積超過150萬公里實車測試。如今首款純電Range Rover正式來到台灣,而且665萬元起就能入手,豪華SUV市場這下真的要換玩法了。

Range Rover Electric純電休旅車。(圖/JLR提供)
Range Rover Electric純電休旅車。(圖/JLR提供)

 

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