F1巴林大獎賽台灣時間13日晚間11點開跑，「皮鴨」皮亞斯特里（Oscar Piastri）全程領先「Pole To Win」再奪分站冠軍，成為本季首個奪下兩站冠軍的車手，也是他生涯第四座冠軍，麥拉倫車隊積分穩佔第一，車手冠軍有望變成「麥拉倫內戰」目前諾里斯（Lando Norris）以77分為首，皮鴨74分緊追其後，第三則是上一站冠軍維斯塔潘（Max Verstappen）69分。
開季至今四場比賽就有三場被麥拉倫車隊拿下，展現麥拉倫團隊的強大實力，皮亞斯特里今天從開賽就一直保持著領先，不只是個人狀態極佳他的賽車也一直維持著良好的狀態，巴林站與日本站不同，多名車手在比賽中都有出現狀況。
紅牛車隊就是一大苦主，雖然紅牛車隊達成本季首次兩名車手皆有取得積分的成就，兩名車手（維斯塔潘與角田裕毅）在進站時都有出現狀況導致出站時間被拖延，維斯塔潘在第二次進站時右前輪拆卸又再度出現狀況，在比賽後期還出現煞車問題，讓紅牛賽車過熱問題再次顯現出來，賽後維斯塔潘仍維持良好心態表示「綜合考慮，P6 還不錯」，但這句綜合考慮可能包含日本站曾說過的「如果我開麥拉倫你們連我的影子都看不到」。
本場比賽最精采的莫過於法拉利車手「樂樂」查爾斯（Charles Leclerc）與諾里斯在倒數幾圈的第三名攻防戰，原先第三的查爾斯曾聯合當時排名第五的「爵士」漢米爾頓（Lewis Hamilton）做了一份「法拉利三明治」給中間的諾里斯，遭逼退的諾里斯不只在讓出順位後迅速搶回，在第52圈更成功超過查爾斯展現積分第一實力。
本場唯一未完賽車手是威廉斯的「Smooth Operator」賽恩斯（Carlos Sainz），他在比賽後期與角田發生碰撞，這個碰撞直接在賽恩斯車側開了一個洞，導致他必須退賽，排位賽第8的他遺憾損失取得積分的機會，神奇的是角田沒有因此受罰，下一站:沙烏地阿拉伯大獎賽將於台灣時間21日凌晨1點開跑。
紅牛車隊就是一大苦主，雖然紅牛車隊達成本季首次兩名車手皆有取得積分的成就，兩名車手（維斯塔潘與角田裕毅）在進站時都有出現狀況導致出站時間被拖延，維斯塔潘在第二次進站時右前輪拆卸又再度出現狀況，在比賽後期還出現煞車問題，讓紅牛賽車過熱問題再次顯現出來，賽後維斯塔潘仍維持良好心態表示「綜合考慮，P6 還不錯」，但這句綜合考慮可能包含日本站曾說過的「如果我開麥拉倫你們連我的影子都看不到」。
本場比賽最精采的莫過於法拉利車手「樂樂」查爾斯（Charles Leclerc）與諾里斯在倒數幾圈的第三名攻防戰，原先第三的查爾斯曾聯合當時排名第五的「爵士」漢米爾頓（Lewis Hamilton）做了一份「法拉利三明治」給中間的諾里斯，遭逼退的諾里斯不只在讓出順位後迅速搶回，在第52圈更成功超過查爾斯展現積分第一實力。
本場唯一未完賽車手是威廉斯的「Smooth Operator」賽恩斯（Carlos Sainz），他在比賽後期與角田發生碰撞，這個碰撞直接在賽恩斯車側開了一個洞，導致他必須退賽，排位賽第8的他遺憾損失取得積分的機會，神奇的是角田沒有因此受罰，下一站:沙烏地阿拉伯大獎賽將於台灣時間21日凌晨1點開跑。
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