就算5代新車款少了渦輪車選項，日系車廠速霸陸的當家車款森林人（Forester），依舊受到台灣人的喜愛，日前在台發表新款森林人的速霸陸台灣總代理意美汽車，在新車發表之前，就陸續在全省巡迴，讓對森林人有興趣的車主直接賞車，體驗5代森林人的魅力。
連續在台8年成長的速霸陸代理商意美汽車，靠著森林人在台大賣，去年在台銷量達7,632台，讓台灣成為除了日本之外，速霸陸在亞太區的最大市場。除了紐約車展與日本上市發售之外，這次速霸陸在亞太區選擇了台灣當成森林人的首發地點，就可以看出對台灣市場的重視程度。
這次新上市的5代森林人，除了採用速霸陸新設計的 Subaru Global Platform(SGP)全球模組化底盤，可降低車輛行駛過程中的振動與側傾，帶來更棒的操控駕馭感之外，更重要的是，把過去從未導入台灣的EyeSight智能駕駛安全輔助系統正式成為部分車型的標準配備。
只不過，在動力方面，雖然新設計的2.0升自然進氣引擎，最大馬力輸出156匹，較前一代自然進氣車款提升，但是原有的渦輪車種，在5代卻被取消，讓不少速霸陸車迷相當失望。至於已經在日本市場發售的全新e-BOXER 2.0升油電混和動力車型，目前則尚未有導入台灣的計畫。
雖然少了渦輪車選項，油電車又尚未有導入計畫，但是台灣人依舊對森林人有愛。尤其是這次新車款並未漲價，維持過去103萬元入門價位，與國產SUV相距不遠，加上高安全性與動力表現仍優於國產車，讓新車款一登台，就成為眾多車迷關注的焦點。意美主管透露，首批運抵台灣的150台已被預訂一空，不少經銷商連試乘車都分配不到。意美預估，今年底原廠配額的2400台將能順利完售，全年速霸陸品牌挑戰8600台的目標應可順利達陣。
