13日才剛發生多區輪流供電的停電事故，當時台電解釋是人為操作失誤，才導致4部機組一次跳脫，讓系統頻率瞬間下降，但陳柏惟認為，這次只有一部機組故障重啟，竟然就造成了電力不足的情況，「不論是歲修排程有問題，電力需求計算錯誤......台電都難辭其咎。」
陳柏惟質疑，雖說昨日發生跳機事故的興達電廠一號機組為燃煤機組，升載較慢，約要6小時，但從下午2點29分重新升載併聯發電，應該晚間差不多要能接近滿載，為何晚間卻出現停電狀態，是否機組還有其他狀況？他認為台電需要解釋清楚。
陳柏惟表示，通常應對電網機組跳脫事故有4個應對方式，包含需量反應、儲能系統、發電機組及自用發電設備，而台電能掌握的 「快速型需量反應」 過少，缺乏儲能系統（大電池或電容）的建置，目前燃氣與水力等快速應變機組也都沒有餘裕或是足夠的建置，且社區型微電網目前也不普及，就容易出現大型機組事故時需要限電的窘況。
對於目前台灣的電力供應問題，形成北台灣很缺電、中南部卻不缺電的情況，他認為應要讓北中南三大燃氣電廠建設完成才能解決，「北部三接送大潭、中部中火換燃氣、南部興達換燃氣。讓北中南都能確保電力供應無慮。」
他希望盡速完成三接、提升儲能系統建置、改善台電內部管理與防錯機制，才能在短時間內改善電網，至於若是用核能提升基載的方式，至少要再花7年的時間，且核四有斷層危機、零組件老舊，也沒有地方政府願意接受核廢料，「這個方案就很危險又矛盾」；而再生能源建設雖動得快，可是發電量不均，也需要儲電設施等建設。
陳柏惟呼籲，台灣面對數十年一遇的機運，基礎建設一定要做好，政策走向一定要明確，把握住經濟起飛、產業轉型、能源轉型，就能換來台灣下一代的百年安穩。
