2021.06.12 12:52 臺北時間

嚴控匝道反塞爆上班族 網推「低乘載」被讚爆

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生活
為避免端午民眾返鄉潮,高公局啟動嚴格匝道儀控管制。(翻攝自tw.live)
為避免端午民眾返鄉潮,高公局啟動嚴格匝道儀控管制。(翻攝自tw.live)
為避免民眾端午連假返鄉成防疫破口,高公局啟動嚴格匝道儀控管制,卻也波及到必須行經國道的通勤族與載貨司機,造成今(12日)高速公路塞爆現象,對此有網友提議,將原本常見的高乘載措施改為「低乘載」,理論上就能篩檢掉「1家多口返鄉」的民眾,進而讓最多2人1車的物流業、通勤族順暢上路。
政府推廣「原地過節」,除了鼓勵民眾自主退車票,也祭出嚴控匝道作法,不過自昨(11日)晚間起,各地國道都陸續出現車流爆量情形,眼見高速公路成了停車場,有民眾表示,自己平常就是會使用高速公路通勤的上班族,並非返鄉民眾,不得不塞在車陣中也深感無奈。
對此,PTT網友也討論起此次端午節的交通政策執行,有網友認為:「交通部把匝道秒數提高到35秒,結果好像弄出反效果了?」也有人提議其實可以將原本逢年過節常見的「高乘載管制」,一舉反過來改為「低乘載」,限制每輛車最多2個人,若車內有3人以上就不能上高速公路,讓想要攜家帶眷返鄉的人能「多考慮」一下。
其他網友看到這項「史無前例」的建議後,也頗為同意,認為若非返鄉目的,而是通勤或業務需求的話,照理說車上只會有上班族或載貨司機本人,頂多再多1個助手在副駕駛座,依此標準應可篩掉非必要移動車輛,因此不少網友也大讚這個點子「可以當交通部長了!」「還可以避免車內群聚耶」不過也有人覺得這個建議可惜在這次端午節用不到,「看看下次中秋節了。」
更新時間|2023.09.12 20:38 臺北時間
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