「交通號誌」一般民眾都不陌生，但談到「AI號誌系統」可能就是一知半解。所謂的「AI號誌系統」，涵蓋了「高效LED」「智能亮度檢測」，以及「智能雲端管理」等技術。據了解，目前，光林智能等業者，已在新北市板橋區及高雄市新興區等地進行概念性驗證（POC）。特別值得一提的是，未來，這項技術將會對應自駕車系統而開展出更多應用，包含即時運算車流狀況而調整號誌燈號，為用路人打造更便利、更安全的移動，並與各級地方單位共同守護城鄉交通安全。
光林智能表示，根據交通部資料顯示，台灣的戶外道路照明約占整個照明用電量的30％，身為城市重要基礎建設的「AI號誌系統」，肩負著「節能減碳」的任務，除了使用高效能LED燈大幅降低用電，光林智能在燈具製作上，堅持採用最高規格標準，以100%可回收鋁材質的薄型化設計，大幅強化過往燈具的散熱效果，同時減少資源消耗。以目前全台灣近70萬盞交通號誌來計算，若未來汰換為「AI號誌系統」便能降低全台交通號誌30%耗電量，台灣每年將能省下9,600萬度電，並減少49,000多公噸二氧化碳排放量，相當127座大安森林公園面積之固碳量。
光林智能總經理金海濤表示：「交通號誌是城市基礎建設與道路智動化的第一步，我們不僅關注全台灣70萬盞號誌並持續提供道路智動化加值技術，我們更注重環境永續，思考如何降低城市發展對環境生態的衝擊，這些都是光林智能持續創新與追求技術突破的重要方向。」未來，光林智能還將不斷整合AIoT、邊緣運算、5G通訊、感測器等關鍵技術，吸引國內外產官學合作，多重展開「燈聯網」的跨域鏈結，邁向「道路智動化」的未來。
