「我期望2020年下半完成併購，屆時國巨營收規模將成長一倍，獲利則增加八到九成。」陳泰銘口中談的「新國巨」，將是年營收900億元，稅後純益達170億元，僅次於村田與SEMCO的全球被動元件三哥。「超越日韓一直是我的夢想，給我兩年的時間，好好整合，絕對有機會。」國巨董事長陳泰銘對友人說。
陳泰銘之所以會如此有信心，全因國巨將從過去擅長「賺管理財」，進階到「賺技術財」。陳泰銘認為，台商以前都在衝量、拚價格，已經做到世界第一，像鴻海一年做4兆多生意，只要多賺1%，一年就多賺400億元，這就是所謂的賺管理財。
「過去10年來，國巨每年獲利，幾乎就是台灣同業的加總，已賺到極致了，這點我不會放棄，但下一步就是要賺技術財，不管是買普思、併購基美都是為了賺技術財，就像吃到蛋糕上的美味奶油一樣。」陳泰銘解釋。
他更以基美專長的車用市場舉例，「以前台商只能做到車用多媒體音響、GPS這種消費性的東西，未來我們可以進入汽車引擎、ABS安全系統有關的領域，更別說德國博世（Bosch）、日本豐田（TOYOTA）等一線品牌都是基美的客戶。」陳泰銘在記者會上興奮的說。
靠著賺技術財，基美MLCC產品的平均單價（ASP）幾乎是國巨的20倍，這對國巨未來的獲利來說，絕對是一大助益。而且更重要的是，吃下基美終於讓國巨打入陳泰銘夢寐多年的日本市場。
「幾年前日本NEC出脫零件事業，把旗下的TOKIN賣給了基美，擁有了日本的通路與客戶群，包括汽車、工規等最高端市場都入袋，拿下基美等於是替國巨打開最難的日本市場。」同業形容陳泰銘買基美是一箭雙鵰。
然而，身為併購天王的他，談到併購基美的機緣，則說一切都是「天時、地利、人和。」去年初陳泰銘發現基美發布消息：CEO（執行長）離職，給了他絕佳談併購的時機。「我很清楚，一旦新CEO上任，就不再有機會。」陳泰銘透露。花了整整11個月，認真地與基美董事會與大股東們談判，中間還出現美國同業競爭，最後陳泰銘靠股東權益、員工與經營團隊最佳利益搶親成功。
